2021年中国汽车保值率报告日系依然是冠军，自主品牌提升明显日前 _2021

【2021年中国汽车保值率报告日系依然是冠军，自主品牌提升明显日前】

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【2021年中国汽车保值率报告：日系依然是冠军，自主品牌提升明显】日前，全国工商联汽车经销商商会发布了2021年中国汽车保值率报告。报告显示，日系车依然是保值之王，以71.91%的第三年保值率排名第一，德系与韩系分列第二、三名，第三年保值率均在60%以上。值得注意的是，国产品牌较之2020年度保值率有明显飞升，从2020年位列第七跨越至第四位。合资中型轿车方面，日系品牌的凯美瑞和雅阁凭借强大的保值率，牢牢把握着冠亚军的宝座，紧随其后的是BBA中型车奔驰C级、宝马3系，奥迪A4L 。在合资品牌中大型轿车方面，奔驰E级及宝马5系顺利登上冠亚军位置，而日系这边是因为缺少热销的中大型轿车，而停产多年的丰田皇冠也出现在了榜单中。雷克萨斯E级属于进口品牌，因此不在该榜单。另外在自主紧凑型SUV上排行榜，坦克300居然出现在了冠军榜单，多少有些出乎意料，哈弗H6排名第二。合资MPV车型方面，别克GL8与其销量地位一样，力压一众日系MPV ，凭借83.95%的第三年保值率成为榜单冠军。在新能源车方面，基本是自主品牌的天下，除了保时捷Taycan及特斯拉Model 3之外，其余车型均为中国品牌车型。其中宏光MINIEV的一年保值率更是达到89.78% 。

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