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前几天跟大家分享了自动挡下坡用什么档位 ， 有很多朋友在下边问 ， 这个低速挡在哪 ， 要怎么挂上去
今天就来说一下低速挡 ， 有这两种情况 ， 有L挡的和没有L挡的 ， 这个L挡就是低速挡 ， 长下坡或者上坡的时候
用这个L挡就可以 ， 它相当于手动挡的1挡 ， 2挡 ， 3挡 ， 挂上L挡以后 ， 就只会在1 ， 2 ， 3挡之间切换
所以有些车在D档后边是L321 ， 那没有L挡的变速箱呢 ， 可以用M挡 ， M挡就是手动模式 ， 在D挡旁边有M加号 ， 减号
要用的时候 ， 就在D档这里 ， 往加号减号一推 ， 这时档位显示就从D变成数字了 ， 想用低速挡
往减号拉两下 ， 就能从最高档直接降两个档位 ， 这个时候你的车就能获得一个不错的牵引力 ， 帮助你进行上下坡
不管是L挡还是M挡 ， 除了能在上下坡使用之外 ， 在正常的行驶中也是可以用的 ， 比如说你在超车的时候
一脚油门下去感觉车没什么动力 ， 超车很慢 ， 这时就可以推倒手动模式 ， 往减号拉两下降两档来获得一个更大的扭矩
然后深踩油门迅速完成超车 ， 超完车以后记得拉回D挡 ， 变速箱就会再回到自动模式下 ，
还有一些双离合车型最怕的就是堵车 ， 特别是干式双离合 ， 因为堵车 ， 车速不快 ， 转速达不到升档的要求
就会一直在低档位上 ， 这样时间长了对干式双离合是有磨损的 ， 这个时候就可以手动进行升档
来减少一直在低档位的情况 ， 保护一下变速箱 ， 但有些车啊 ， 没有L挡也没有手动模式 ， 这种怎么办呢
那就用S挡或者是运动模式 ， 一般S挡默认就是降两档 ， 挂上以后不用操作 ， 就已经是降档了
最后呢 ， 他们的操作方式都是一样的 ， 行驶中可以直接切换使用 ， 好了 ， 如果这期视频对你有帮忙 ， 点个赞关注一下吧
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