因为北方邻国的救命之恩，所以死里逃生的巴基斯坦最终下定了决心 。而鉴于中巴之间都是崇山峻岭难以走动、战争结束了援助物资还没到位的尴尬现实，巴基斯坦呼吁建设一条心连心的公路，于是中巴喀喇昆仑公路横空出世 。
喀喇昆仑公路，在中巴境内分别为416和616公里，由于巴基斯坦经济和基建水平相当薄弱，当时还不是基建狂魔的我们几乎全部修完了这条天路，并付出了超过700人的牺牲 。
1979年，喀喇昆仑公路正式通车，从此中巴天堑变通途 。这条公路虽窄，但却横穿巴控克什米尔，起到了捍卫巴基斯坦领土完整和安全的战略作用 。
而巴控克什米尔除居高临下俯视印度，避免被印度压制，更是连接北方邻国的桥梁和将印度彻底封死在南亚次大陆的高墙，从此印度无语凝噎泪两行 。
鉴于中巴友谊越来越铁，印度心里越来越着急 。毕竟本来中印战争后，印度北方被居高临下压制的局面就被安排得明明白白，而今中巴关系日笃，“双面打印”令印度承受不来 。而且，印度一直以来都不曾放弃消灭巴基斯坦等国统一南亚的野心，所以印度开始从东巴基斯坦出手，利用东巴和西巴矛盾重重的特点，印度在1971年的第三次印巴战争中成功推动东巴基斯坦自立门户，终于摆脱了被巴基斯坦夹击的尴尬现实 。
但问题是，新生的孟加拉国虽然战斗力还不如五渣，但生孩子功夫相当了得，印度非但吃不下这个小国，反而东北地区还遭遇了非法移民的“反入侵” 。更要命的是，经历了和巴基斯坦的分道扬镳，孟加拉国和巴基斯坦反而开始化干戈为玉帛 。
所以，印度很尴尬，为了南亚霸业，更为了有声有色大国的国际地位，印度经过长期的思想斗争，创造性地提出了“有了核武器，在座各位都是垃圾”的思想，并在1974年进行了“微笑佛陀”的核试验 。
1998年，比国大党更激进的人民党上台，并高调宣布印度成为拥核国家 。
虽然早有准备，但国际社会都没想到印度会如此不讲武德，在印度已经有了威力巨大的核武器的情况下，美国当然不可能像收拾伊拉克一样愉快加轻松 。
所以，只能本着“独乐乐不如众乐乐”的原则，国际社会将希望寄托在巴基斯坦身上 。
而这个常年被印度“近朱者赤”的国家，也确实充分发挥了“一言不合就开挂”的精神，仅用了15天就实现了核武器零的突破 。
而关于巴基斯坦光速拥核的问题，至今依然是个谜 。毕竟某美根本没有默许，某法根本没有提供原料，某中和某俄更是根本没有提供技术支持，巴基斯坦强大的“自助研发”能力令人生畏 。
而且，巴基斯坦的导弹射程常年维持在2000公里，也就能覆盖到新德里、孟买、加尔各答、班加罗尔等地，让人深度怀疑巴基斯坦拥核是不是和印度有什么联系 。
更令人拍案叫绝的是，自信的巴基斯坦还迅速编写了中文说明书，为下一步向中国推销做了充分准备 。
可以说，虽然巴基斯坦拥核和北方邻国没有什么关系，最多也就是借用罗布泊搞了几次试验，但毕竟大家都是拥核国家，所以更加惺惺相惜 。
所以进入新世纪，我们和巴基斯坦的关系更是升级为”全天候”战略合作伙伴，巴基斯坦除了在国际社会一如既往地力挺北方邻国，甚至不惜得罪西方国家，更在中巴经济走廊等领域给予北方邻国坚强有力的支持，为北方邻国冲破马六甲海峡困局，保证能源安全做出了巨大贡献 。
而北方邻国虽然在2004年加入了“核供应国集团”，承诺不向任何未加入《不扩散核武器条约》的国家如印度、巴基斯坦、以色列等国进行任何民用核能的国际合作，但中巴继续进行核电合作的消息经常见诸报端 。

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