电动车SOC精准电量显示是什么意思？SOC全称是State of Charge,荷电状态,也叫剩余电量,代表的是电池使用一段时间或搁置一段时间不用后的实际剩余容量与其完全充满电状态的容量的比值,SOC通过电流积分，充电校正，内置计算，电量显示精确到了1%，使电动车仪表可以更加准确的显示当前实际剩余电量值 。目前市场上铅酸电动车的剩余电量大都是通过测量的电压来获取，并通过格显的方式显示，比如四格满电的一个格代表25％的电量，当实际电量下降到80％的时候仪表还会显示的满电，只有实际电量下降到75以下时第一格才会灭掉，不加电待电压回升后又显示的满电，不仅表现模糊，而且经常虚电，非常不准 。有时出门时显示满电，骑了没多远就显示没电了；或者平路骑行时显示满电，一上坡电量就掉剩一格了或者显示欠压了……为什么会有这么大的显示误差呢？这是因为以前大部分的电动车仪表电量显示是根据负载电流和电压的对应关系来显示电量的 。电动车的电压和电流是会根据电动车的负载状态产生波动的，当车速降低或停止时，电压就会回升，电量显示数值也会跟随电压变大，从而产生“虚电”现象，所以会存在显示不准的情况 。SOC智能续航系统是通过实时积分与放电修正双重电量算法计算电量，实时显示精准度达95%以上，以前SOC数字电量显示只能在锂电池上应用，就像手机电池电量的百分比显示剩余电量，现在好多品牌的电动车都实现了SOC电量显示方法在铅酸电池上的推广应用 。不精准的电量显示给消费者带来许多麻烦，一是无法得知实际电量，经常会出现半路没电的状况；二是容易造成亏电存放，影响电池寿命 。rr普通电动车电量显示是一格一格的，误差很大，还会突然掉两格，绿源电动车的SOC精准电量像手机一样是数字显示电量，可以精准反馈电动车的电量，比普通的电动车电量显示靠谱很多，而且我买的s30这款，它的9.2英寸宽屏跟ipad尺寸差不多，上面电量、速度、温度等数据都有显示，一目了然 。
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