巴拿马运河为什么不与海平面一样高呢？因为巴拿马运河是靠船闸通航的 ， 下面这张图很直观地展现了运河的结构 。这图一目了然 ， 左边是大西洋 ， 中间最高的湖是加通湖 ， 湖面海拔26米 。加通湖和大西洋之间有3道船闸 ， 船只在船闸中被提升26米进入加通湖 ， 然后通过1道船闸进入湖面海拔16.5米的米拉弗洛雷斯湖 ， 再经过2道船闸进入太平洋 。从大西洋一侧进入太平洋的路程如下：1、从大西洋进入巴伊亚湾 ， 这是一个自然海湾 ， 入口长8.8公里 。2、接下来经过一条长约3.2公里的水道进入船闸 。3、连续3道船闸将船只抬升进入海拔26米的加通湖 ， 长1.9千米 。4、船只在湖中航行24.5公里 。5、查格雷斯河从加通湖流出 ， 长约8.5公里 。6、经过12.6公里的库雷布拉峡谷 。7、经过长1.4公里的佩德罗米格尔船闸下降到人工湖米拉弗洛雷斯湖 。8、在米拉弗洛雷斯湖航行1.7公里 。9、经过两道船闸 ， 长约1.7公里 。10、进入巴尔博亚港 ， 可以通过多种方式转运货物（铁路与航线交汇） ， 巴拿马城也在附近 。11、从这个港口再航行13.2公里就能进入太平洋（巴拿马湾） 。整个巴拿马运河长约80公里 ， 需要约10个小时才能通过 ， 但相比从麦哲伦海峡绕路缩短了近1万公里的航程 。所以巴拿马运河没有直接连通大西洋和太平洋 ， 而是在巴拿马地峡分水岭的山顶用大坝拦水形成了加通湖 ， 然后建设水道和船闸把加通湖的湖水一层一层的往下放 ， 以实现通航 ， 如果不造船闸 ， 水都要全部流入大洋 ， 根本无法实现通航 。巴拿马运河和苏伊士运河不一样 ， 苏伊士运河没有船闸 ， 直接沟通了大西洋（地中海）和印度洋（红海） ， 巴拿马运河里是淡水 ， 苏伊士运河里是海水 。rr原因之一是:巴拿马运河全长81千米 ， 北端的大西洋洋面比南端的太平洋洋面高出20多厘米 。苏伊士运河就不存在这一现象 。（两大洋本是相通的 ， 为什么不水平呢？有点怪）原因之二是:世界最长的山系——科迪勒拉山系从北美洲经巴拿马直达南美洲 ， 巴拿马运河穿过这个山脊造成了巨大的土石方开挖量 。于是从经济性上考虑 ， 建造三座船闸 ， 抬高运河河面26米 ， 节省工程费以百亿美元计 。
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