喜欢用哪个导航软件 哪种导航软件好用


喜欢用哪个导航软件 哪种导航软件好用

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近期在线下小范围内进行了调研统计,针对的是各类机动车用户,使用公共交通出行的用户更偏向使用哪个导航软件;主要为各品牌的智能汽车集成的导航软件,哪个真实的使用体验最好 。
品牌包括:
  1. 高德地图
  2. 百度地图
  3. 腾讯地图
这三个导航软件应当是应用最广泛的 。



之所以要进行这个统计,原因在于大部分智能汽车的系统都有默认导航软件,也就是与系统研发企业或与车企有战略合作关系的品牌;结果造成了兼容性的问题,比如某品牌的车辆默认使用百度地图,语音控制的默认选项就会是它,即便车辆安装了其他导航软件,语音直接输出导航指令也会打开默认导航软件 。反之使用第三方的导航软件、比如高德或腾讯地图,就只能通过手动输入指令,这对于车辆的使用便利性会有相当程度的影响 。
而且在硬件配置标准不够高的前提下,没有预加载的第三方导航软件在打开和使用时都可能出现卡顿现象,这就更加影响使用体验了 。智能车机并不像手机,手机可以任选导航软件,并且设置为默认启动选项或者语言唤醒的首选项 。


综上所述,对于汽车用户而言需要一个用起来“趁手”的导航软件,这并不是说哪个App更好或更差,而是更贴合长期养成的用户习惯;每个汽车品牌都有细分的用户市场,或者说都有自己独特的用户画像,那么习惯于使用的导航与其他软件的类型或风格就会有很大的差异 。
可是现在的主机厂虽然都在谈用户品牌或用户至上,可是在选择车机系统研发或导航战略合资企业的时候都只是基于利益的权衡,或者是主观的以研发团队认为的“更适合”来决定最终选项 。但尴尬的是现在的研发团队里大都是些年轻的工程师,有些真正的汽车领域的高知却没有什么用车经历,那么其决定的方案就有可能与品牌车辆用户的使用习惯相悖 。
所以各个品牌的车辆用户都有必要进行小范围的统计,找出用户普遍认为更适合的导航软件;随后再反馈给车企则有很高的概率会让车企做出改变,这个工作本应该由销售端的信息反馈机构来承担,但事实上销售端并不重视这项任务,那么最终就只能依靠自己了 。


最后就来做个简单的线上统计吧,相同的模式大可以在各自的汽车品牌圈里搞一搞 。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
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