怎么驾驶自动挡汽车自动挡的加减挡怎么用

汽车有自动挡和手动挡两种，驾校里学的都是手动挡，但是现在的汽车一般自动挡居多，手动挡一般是些老车型。那么自动挡汽车要怎么驾驶呢？

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怎么驾驶自动挡汽车我们应该先了解自动挡每个挡的名称以及它们的作用。一般自动挡汽车的挡位有P挡（驻车挡）、R挡（倒车挡）、N挡（空挡）、D挡（前进挡）、S挡（超车挡）和L挡（低速挡）。
那么自动挡车该怎么开呢？首先上车后踩住刹车打着车，将挂在P挡（驻车挡）的挡为挂入D挡（前进挡），然后松开手刹就可以前进了。
行驶过程中如遇到红灯时，只需要踩住刹车，将车停好就可以了。如果等红灯时间长的话可以将挡为挂入N挡（空挡），拉好手刹就可以了。等绿灯亮的时候踩住刹车挂入D挡（前进挡），松开手刹就可以走了。
在行驶过程中D挡（前进挡）和S挡（超车挡）是可以自由切换的，无需踩刹车，挂入S挡（超车挡）后汽车转速会提高，动力输出会更强劲。
如在行驶过程中遇到下大坡的时候可以挂入L挡（低速挡），这样可以在骑车下大坡的时候使用发动机动力进行制动，这样就不用长时间的频繁踩刹车了。
车辆在到达地方后，如需要倒车，那就将车辆停稳后挂入R挡（倒车挡），然后松开又脚刹车，车辆就会倒了。车辆停稳后就踩住刹车，拉起手刹后将挡位过去P挡（驻车挡）。

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自动挡的加减挡怎么用自动挡的“+”“-”是指该变速器是手自一体变速器，含有手动模式，档把向“+”方向动作代表加档，档把向“-”方向动作代表减档，这种工作模式和手动挡变速器类似，只是不用踩离合器，车主可以根据自己需要，主动控制变速器档位。
D挡“+”“-”可以无缝切换，因为没有手动挡的离合踏板，所以行驶中可以直接切换，不用踩刹车也不会影响车速。
D换到手动模式时汽车仪表盘会显示相应挡位，前推加挡，后推减挡，每一次加减挡后变速杆会回到加减挡中间位置。
“+”加挡，变速杆向前推，与手动挡不一样的是加挡时必须达到相应的车速才能加到相应挡位，这个不同车最高挡位不同需要的速度也不相同，需要注意如果调到手动模式，加挡必须手动，达到速度想加速只能手动操作，这个挡位在通过泥路，涉水路等等时非常有用，稳定在相应挡位后，增大油门可以提高扭力，还不会因为发动机转速的提高而让车辆加挡，通过泥路更从容。
“-”减挡，变速杆向后推，这个没有车速要求，后推一次减一挡，一直到一挡，在过山路，下长坡等情况下及时可以减挡，利用发动机阻力减轻刹车负担，非常好用。在轮胎爆胎之类情况下手自一体的减挡功能，能够起到很好的安全减速功能，虽然现在都有ABS 。

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自动挡的加减挡有什么用一般只有在特殊情况下才可以用到手动模式，比如长下坡，爬长坡，车辆脱困，超车加速，地下车库下坡行驶等情况。
如果在长下坡时，如果车速过快，部分车主会选择长时间踩刹车，这种情况，刹车片长时间过热摩擦，很容易造成摩擦片温度剧烈上升，进而导致汽车刹车失灵，这是非常危险的操作。所以，车主可以采取手动模式，降低变速器档位，采用发动机制动作用降低车速，这样不仅刹车片磨损量少，而且还比较安全。

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