车漆除了美观之外 , 就是保护汽车的金属部件了 。当我们的爱车不小心剐蹭掉了车漆的时候 , 或者一些损坏导致车漆菠萝时 , 是需要及时地去修补的 。4S店常常会说他们的车漆是原厂漆 , 但其实还是和汽车出厂时的原厂漆有不一样的 。到底是什么区别呢?
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汽车4s店补漆和原车漆一样吗可以这么说 , 只要进行过任何后期的喷漆或者翻新等 , 都不属于原厂漆了 , 这当中也包括在4S店维修中所谓的“原厂漆” 。只要进行过任何的修补 , 无论你在哪个地方维修的 , 在你做二手车评估的时候 , 都会定义成非原厂漆 。
虽然你在4S店做维修喷漆 , 但工序以及工艺上都与原厂漆有区别 。原厂状态下 , 车身钢板之上 , 有电泳层、中涂层、色漆层和清漆层四个漆层组成 , 并且是在严谨的工作车间由机器人操作来完成的;而4S店 , 一般只会处理色漆层和清漆层两个部分 , 虽然也有专业的喷漆车间 , 但与整车厂里的相比 , 完全就是专业与小作坊的对比 。
另外 , 在品控方面 , 原厂漆会经过更加严苛的仪器检查 , 甚至连肉眼都看不到的瑕疵 , 都需要返工的;而4S店 , 连肉眼都看不到的 , 谁还会去瞎折腾啊 。所以原厂漆和后期的喷漆是有区别的 。
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4s店的车漆是原厂的吗4S店喷漆不会给你用原厂漆 , 都是自己根据车辆原车漆颜色后期调制的 。也有相当一部分是专业调漆店配送过来的 , 不存在所谓的原厂漆 , 一看有没有色差 , 二看喷涂的质量 。就算漆是原厂漆 , 但是技术却不是在工厂喷原厂车漆的技术 。因为几乎很少有4S店的补漆技术能同生产车时的技术一样 。也就是说 , 漆是原厂漆 , 但没有原厂的涂装技术 , 达不到原厂漆的效果 。
汽车的原厂漆是在白车身上直接喷涂的 , 然后经过二百摄氏度左右的高温烘烤 , 最后生成的漆面硬度高、光泽度好 。不过这种漆是无法在平时的维修中使用的 , 因为这种漆必须经过高温烘烤后才能形成优质的漆面 , 后期的维修是不可能用这样高的温度烘烤的 。再说 , 汽车后市场维修的工艺、设备、环境等 , 与主机厂都是无法比拟的 。所以 , 即使把这种原厂漆给修理厂或者4s店使用 , 它们无论如何也不可能喷出原厂的效果 。
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怎么判断是不是汽车原厂漆一台车行驶了有好几年了 , 但看上去犹如新车般 , 这时候就要注意了 。毕竟车漆都是会老化的 , 肯定会有衰老 。
还可以对比色差 , 但注意一定要在阳光下 , 并且从不同的角度去看 。由于一般的剐蹭的漆面修复 , 只会做局部或者所属的一块喷漆 , 并不会全车喷漆 , 而漆的质量以及新旧程度有所不同 。只要的足够的细心 , 还是能看出端倪来的 。
原厂是机器人进行360度无死角喷漆的 , 而非原厂漆一般用的是人手 , 所以在一些细节方面 , 尤其是接缝边缘之类的 , 人手操作肯定会漏下瑕疵 。比如:雷达开口、接缝边缘、天窗等 。
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