2018年是我国快递行业飞速发展的一年,根据国家邮政局4月11日发布的《2018年中国快递发展指数报告》显示,中国人在去年发了500亿件快递,平均每人有36件 。
快递行业飞速发展2018年全年快递业务量突破500亿件大关,达到507.1亿件,比上年增长26.6%,净增量为106.5亿件 。现在我国日均快件处理量达到了1.4亿件,全年最高日处理量达到4.2亿件 。人均快件使用量为36件,快递企业日均服务2.8亿人次,相当于每天5人中就有1人使用快递服务 。
2018年我国快递业年支撑网络零售额超过了7万亿元,占社会消费品零售额比重达到18.4%,已经成为了拉动消费和促进生产的重要力量 。目前我国快递企业乡镇网点覆盖率达到92.4%,全国98%以上的人口,坐在家里就可以享受到便捷的快递服务 。
快递公司业绩喜忧参半根据最新的2018年的快递业年报来看,顺丰控股净利润达到了45.56亿元,同比下跌4.57% 。圆通速递、申通快递和韵达股份三家公司,2018年分别实现净利润19.04亿、20.49亿、26.6亿,同比增长分别为31.97%、37.73%和67.34% 。
四家上市公司中,营业收入增速最慢的也是顺丰控股,营收增速为27.6% 。而其他三家快递企业的增速最低的申通也达到了34.41%的增速,最快的韵达股份营收增速甚至达到了38.48% 。
从四家上市公司整体营收和净利润的情况来看,顺丰利润率下滑较为严重,在营收实现27.6%的增长的情况下,净利润反而下滑了4.57% 。而其他三家快递公司营收和利润增长情况都很喜人,营收和利润都实现了高速的增长,而且利润率也保持了相对稳定的状态,韵达股份的利润率甚至有大幅度的上升 。
顺丰股价表现不佳对于顺丰来说,业绩增长不佳,也是股价大幅度下降的主要原因了,顺丰控股市值两年间蒸发了52% 。顺丰控股在2017年3月1日股价达73.01元处于巅峰,当日市值达到了3226亿元 。截止2019年4月18日收盘,顺丰控股股价仅有34.77元,公司市值1536亿元,根据这个测算,股价跌到原来最高价的47.6%,股价的大幅度下跌造成了顺丰市值减少了1690亿元 。
京东物流开始改变京东物流在亏损的压力之下已经开始改变了,京东物流已经开始快递揽件的业务 。根据刘强东的内部信件,京东物流2018年度净亏损为28亿元 。这个跟整个快递业的蓬勃发展的状况很不相称 。这也是刘强东针对京东物流开始逐步调整,并且开始接收外部快递的一个最直接的原因 。对于京东物流来说,如何尽快的摆脱亏损的境地,如何快速的增加营业收入,都需要多接外部快递业务 。当然了,这对于京东物流来说,也面临着不小的挑战,毕竟京东物流的网点还是没有四通一达和顺丰多 。
综上所述,对于快递行业来说,2018年是一个飞速发展的一年,整个快递行业业务量增速达到了26.6%,圆通、申通、韵达等快递公司应收和利润增长势头喜人 。但是顺丰利润下滑4.57%,京东亏损28亿元,这些都是与当前物流业发展不太相称的局面,这两家公司可能都需要积极改变,这才能够更好的跟上快递业快速发展的态势 。
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