并没有忘记导航这件事我没有导航( 二 )

（车道级导航vs普通导航基面）
更大胆一些的判断，这个北斗高精科技落地民用的经典产物，就是下一代导航的样子。
其实早在2020年10月，高德地图就曾与华为合作上线了车道级导航，这也是业内首次通过智能手机为用户提供的车道级导航服务。在当时，如果你身边有朋友拥有同款手机，大概率会从他的朋友圈或微博上，看到过对于这种新形态导航的惊叹。
事实上用过高德车道级导航后，很容易给人一个错觉：这不是一款地图应用，从感官上更像是一个赛车游戏：高科技、酷炫、丝滑便捷。
一旦体验上手，可能就再也回不去了。
时至今日，高德车道级导航已支持华为P40系列、Mate 40系列，Mate X系列（X1、X2）、华为P50系列、荣耀V40、V50、Magic 3 系列以及小米部分机型，覆盖苏州、杭州、重庆、广州、深圳、东莞、天津、成都8个城市。
而针对手机硬件条件不符合、或所在城市尚未支持车道级定位的用户，高德地图也推出了车道级导航高清版，可以让全国用户在高速和城市快速路上，体验到近似品质的精细化导航服务。
顺便说一句，只要你的手机机型是在iPhone 8以上，以及目前商场柜台里能看到的安卓智能手机，都能部分拥有这种丝滑体验。
雄观，资深新经济观察家、知名意见领袖，国内首个严肃科技脱口秀“雄辩”主讲人、十大科技自媒体（见各大权威榜单）。曾在阿里巴巴、360、搜狗、蓝港等著名互联网公司负责相关营销工作，参与5次IPO，横跨行业主要领域。每日一篇深度文章+科技热点快评，发布于微信、微博、头条、百度，各大门户及科技博客、媒体社群、短视频等30+全部主流平台，覆盖400万中国最核心商业、科技人群。为FT金融时报、福布斯等世界级媒体撰稿人，观点被媒体广泛转载引用，影响力极大。

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