“机器人出没,请小心避让 。”在贵阳白云区的一处智能制造产业园内,贵阳小伙曹雨腾将这句标语贴在工厂外墙,这家企业是他和小伙伴喻川6年前一起创业的成果 。尽管疫情阻滞了流动,他们也不得不暂时关闭一间海外办公点,但还是通过元宇宙,与世界各地的同行们保持联结 。
“机器人”之一,一辆无人驾驶小巴正在测试道路上运行 。看到我们新奇地打量一切,曹雨腾说:“很多时候,外界会觉得,贵阳在科技方面,不会做出特别厉害的事情 。”
曹雨腾和PIX无人驾驶小巴
2014年,在北京工作的曹雨腾到家乡办活动,认识了当时正投入在无人机创业中的喻川,两个同乡人聊得很投契 。那时候,贵阳的“大数据”发展政策刚拉开序幕 。
再晚些,曹雨腾因为家庭原因回贵阳定居 。“贵阳娱乐少,但还是有土生土长的力量想要做不一样的事情,有给乡村做互联网公益教育的,有传播苗族音乐的,有搞共创社区、屋顶种菜的 。这个城市还是蛮有意思 。”
喻川建筑专业出身,从小学习编程,懂算法,喜欢动手做些发明、硬件 。2016年,无人机项目终止,喻川邀请曹雨腾加入团队,二人共同发起自动驾驶项目,想做一个通用的、最低成本的底盘,它能承载不同功能的移动空间,从而让城市生活更智能且便捷 。这是一个有技术含量、又能普惠更多人的创想 。
滑板式超级底盘
无人驾驶小巴的不同应用场景
简单说来,无人驾驶底盘就像一个“中台”,以它为基础,造车就像拼乐高一样,搭出不同的“模块化建筑”——景区里的自动驾驶巴士、商圈里的移动商店、养老社区的巡检车……
无人机项目打下了一定基础,贵阳又有投资人、设备、工厂,无人驾驶项目顺理成章地在这里生根 。最终,曹雨腾和喻川成功开发了全球首个滑板式超级底盘,现在正努力打造无人驾驶移动空间 。
搭载于底盘上的一款机器人,可种树
2018年3月,曹雨腾牵头做了第一次线下社区活动“黑客马拉松”,邀请到了30多位工程师,都是来自美国、新加坡、日本等不同细分领域的大牛,不乏知名公司的负责人与高校的科学家 。这次活动后,贵阳政府也开始给予支持,最近的一次线下黑客马拉松活动,就是在贵阳“数博会”上举办的 。他们的无人驾驶底盘,也早已走出了贵州乃至国门,服务于不同国家的人们 。到今年2月又要做活动时,考虑到新一波疫情风险,团队发起了全球线上招募,给每位参与者提供一台VR设备,预备在元宇宙里造真车 。
曹雨腾说:“贵阳这几年发展大数据 。这帮城市打出了一张科技型的标签,过去,贵阳可能连一个标签都没有 。而自动驾驶本身,也是把数据进行应用的体现,又是大数据、人工智能和实体经济的结合 。其实贵阳一些服务普通人生活的数据平台,也走得比较前 。”
点缀在厂房里的“小盒子”也是办公区域
团队成员们
团队在北京、上海、意大利都灵等城市,都设有办公室,而贵阳办公室中,外地人大概占据了2/5 。有曾经在大型汽车零部件公司工作过的贵州人,愿意为了无人驾驶项目回来 。
三年前,曹雨腾受到贵阳本地自媒体平台的邀请,以“贵阳新青年”为主题做分享 。贵阳新青年是什么样的?在曹雨腾看来,他们“首先是多元,能跨界,除了商业之外,也有价值追求;其次,保持独特的’野’,不轻易被束缚;最后,要有本土关怀,做一些事情,让本地的精神生活更丰富 。”
付一浩和杜亚眉,算得上“贵阳新青年” 。2021年,杜亚眉和袁銮搭档,主编制作了一本关于贵州的在地读物《出山》,第一辑里,一口气讨论了贵阳城的六百年,过去与现在,天上到地下,人文和生活 。
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