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魅族作为国产手机的代表品牌之一 , 或许近两年来名声的确大不如前 , 但其曾经的热度就连小米都自叹不如 。尤其是子品牌魅蓝的诞生 , 依靠着简约的外观和极致性价比一度成为当年的销量冠军 , 让魅族一度成为当年的黑马品牌 。紧接着魅蓝和魅族推出的几款新品再次将该品牌的名声推至最高潮 , 本以为魅族会一直这样顺风顺水发展下去 , 结果魅族做出的一个决定让其彻底消失在用户视野中 。
魅族为了能够成为家喻户晓的品牌 , 开始大力发展线下门店 , 仅仅几个月线下门店就遍布全国各地 。本身魅族产品的利益就并不高加上线下门店迅速推展 , 很快便导致魅族没有更多资金投入研发中 。显而易见的就是魅族PRO6作为当年的旗舰机性居然采用了联发科Helio X25处理器 , 放弃了一直以来使用的三星芯片 。要知道联发科Helio X25芯片虽然跑分很高实际上性能很弱 , 被网友戏称“一核有难九核围观” 。而后续的PRO7系列 , 魅族并没有吸取教训继续采用联发科芯片 , 最大的噱头就是那块不好看也没有用的“副屏” 。最后结局也可想而知 , 发布三个月便出现千元大跳水 , 最后沦落到千元机价格 。
从此之后魅族便一蹶不振 , 每款魅族新品都只有失望没有惊喜 。时间来到2018年 , 魅族终于和高通握手言和推出了魅族15 , 用户终于在魅族身上看到了未来 。随后魅族16th的发布 , 让魅族热度再次创下新高 , 无论是外观颜值还是处理器性能都可圈可点 , 最主要价格也非常亲民 。可惜好景不长小米、华为等众多厂商在这两年内发展之快 , 很短时间内便将魅族的热度盖过 。
本以为魅族也就这样缓缓度过一生 , 没想到作为国产汽车重要代表之一的吉利居然要收购魅族 , 并非是注资而是全盘收购 。魅族的辉煌是到至今少有人问津 , 从全国各地实体店到现在售后难 , 或许被收购对于煤油门来说也并非坏事 。但吉利真的能把魅族救活么?毕竟前车之鉴摆在眼前 , 酷派和诺基亚现在也很难再见到 。
当得知吉利收购魅族时 , 脑海第一反应居然是小米 。作为手机厂商的小米开始进军造车行业 , 而国产车企吉利居然开始步入手机领域 , 看似荒诞实际上很有可能在下一步大棋 , 小米所推出的万物互联 , 目前在家居领域已经取得了不小成就 , 而汽车作为家家都有的交通工具 , 也很符合小米万物互联的理念 , 加上5G时代到来 , 各种科技都有可能互连起来 。集体情况究竟如何 , 还是要等官方通知 , 我们一起拭目以待 。
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