为什么大家都开始喜欢国产车了为什么国产车越来越受欢迎( 二 )

2012年3月27日，长安汽车全球研发团队历时三年精心打造全新A级车——逸动（EADO）正式上市，搭载的是Blue Core全新动力系统，当时只推出留1.6L自然吸气发动机。
这款车一经推出就得到了市场的一致好评，曾经有人这样评价逸动： “这款车的品质确实超越了所有自主品牌车型，如果换个合资车标，价格至少还能往上提两万块。”
因此一举成名，迅速占领了A级车市场，当年销量达到了4.02万辆。接下来逸动的发展就一发不可收拾。
如今，逸动已经上市十周年，历经了三代改款，销量超过了125万。
逸动始终以客户为中心，真正做到了一款符合国人的“高品质”“低油耗”“动力强劲”“配置丰富”的典范家轿。
2021款逸动PLUS更是以多处更符合国人的细节打磨，一举击败合资车。
2021款逸动PLUS七大细节细节一：低价和省油可兼得
大家都知道，长安全新的蓝鲸NE平台非常厉害。它具有全球首发的Smart Phaser智能凸轮调相系统，中国首发的全可变排量机油泵，标配350bar高压直喷（GDI)、以及领先的双涡管电控式涡轮增压等14项领先技术。
而且蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机，最大功率118kW、最大扭矩260N·m ，并且在1500转即可到达峰值扭矩，在1500-4000r/min转速范围区间能持续强悍输出。再加上蓝鲸7速湿式双离合变速器，传递效率高达94.3% 。
既然蓝鲸NE这么牛，那为什么2021款逸动PLUS还要推出Blue Core1.6L和蓝鲸NE1.4T两款动力五种车型，全部都采用蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机不是更好吗？
看到这，可能有人要问了， Blue Core不就蓝鲸吗？这里先给大家科普一下， Blue Core和蓝鲸是不一样的， Blue Core专指第一代蓝鲸发动机，而蓝鲸指的是蓝鲸NE ，基本上都是涡轮机、DVVT和直喷发动机。这样的解释，大家应该懂了吧。
那为什么2021款逸动PLUS还要推出两款发动机呢？
要知道咱们普通老百姓买车都是怎么划算怎么来的。蓝鲸NE固然好，但是它与Blue Core相比，价格却贵了2~3万元。
比如你对车子的动力要求不是太高，而更看重它的性价比和实用性，那你就可以选择搭载Blue Core1.6L GDI发动机的手动精英型，裸车价才7.29万元，比起搭载蓝鲸NE 1.4T GDI发动机的自动尊贵型9.39万元，足足便宜了2.1万元。
但是，油耗方面表现也很不错，蓝鲸NE 1.4T GDI发动机百公里油耗5.6L ，而Blue Core1.6L GDI发动机百公里油耗也才5.8L ，仅仅相差0.2L ，确实很划算。
可见，长安逸动PLUS正是充分考虑到了咱们普通消费者的实际用车需求，才做出了这种多样化的配置。
而反观合资车，同样搭载了1.4T发动机的上汽大众朗逸，最大功率仅为110kW ，最大扭矩为250N·m ，均明显低于长安逸动PLUS 。
至于东风日产轩逸， HR16+CVT动力组合已经用了16年了，最大功率仅为99kW ，峰值扭矩为159kW ，与长安逸动PLUS基本没有可比性。
细节二：能动口绝不动手
有句话叫“无智能不汽车” 。对于今天的消费者而言，汽车早已经不再只是一辆从A点到B点的冷冰冰的交通工具，而越来越像是一个大号的智能移动空间。

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