火箭队|加拿大站之后，维斯塔潘是否可以高枕无忧？交易-四川龙网

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维斯塔潘在本赛季前九场比赛中超额完成任务，当然这也归功于法拉利的挥霍。维斯塔潘已经拿下6场比赛胜利，而勒克莱尔拿下六个杆位及两场比赛胜利，显然法拉利错过了太多机会，以至于维斯塔潘从勒克莱尔的杆位中赢得比赛的次数比勒克莱尔本人还多，目前维斯塔潘已经领先勒克莱尔49分，换句话说，如果维斯塔潘场场拿第二名，勒克莱尔场场拿第一，也需要7场比赛才能追平，在剩下还有13场比赛的情况下，其难度可想而知。

虽然红牛RB18是正赛最快的赛车，但维斯塔潘仍然不能掉以轻心，而不能躺平，尤其是荷兰人对这辆车并不完全满意， RB18仍然有比较严重的转向不足，这对于更喜欢转向过度和注重前轮在弯心表现的车手而言并不会像上个赛季那样充满信心，甚至维斯塔潘本人也表示RB18并不能让他在弯里更有信心，他也承认无法在排位赛中挑战勒克莱尔，但荷兰人更好地利用了RB18对轮胎更友好这一优势。

九场比赛后，维斯塔潘建立了一个强大的积分优势，但这并不能体现赛车的实际性能。如果法拉利解决了可靠性问题，并在随后的升级中进一步夯实了原有的优势，维斯塔潘还是需要认真对待这个有时候不大上心的竞争对手，另外RB18也更适合队友佩雷兹的驾驶风格，这意味着队友对于世界冠军的觊觎并非说说而已。
关键是维斯塔潘必须在剩余的比赛中提高排位赛的成绩，让竞争对手更多地在他的后面，他才可以躺平，因为车迷从来都不怀疑他在领跑时的实力。

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