评测：海马8S 1.6T+6AT怎么样及马自达CX-8怎么样

导读据我上一次听闻海马的新闻还是海马决定为小鹏做代工厂。确实，海马最近的新车并没有长安或是吉利这样的自主厂家那么高产。2019年是一个优胜据我上一次听闻海马的新闻还是海马决定为小鹏做代工厂。确实，海马最近的新车并没有长安或是吉利这样的自主厂家那么高产。2019年是一个优胜劣汰、资源整合过程加速的一年。企业战略、技术、营销、产品等方面的革新成为当下自主品牌发展的重点。说的严重点，如果再不努力可能就很危险了。看看合资品牌的马自达、福特、PSA都走到了极为边缘的危险地带。海马想要自救一把，他们聚焦新技术聚焦新营销，而海马8S正是海马品牌力求突破的一张牌。
海马8S是一款怎样的车?
首先对于海马品牌来说，这无疑是旗舰了，所以海马有点一股脑把所有配置都堆上去的感觉。你可以看到这台车的配置相当之高，例如全语音控制、智能网联系统、自适应巡航、车道保持、AEB自动刹车。海马8S定位紧凑级，售价为7.99-12.59万元，对照它的动力水准(官方公布7.9S破百加速)和配置水准来说，这个价格并不算贵。它的定位是年轻化的，从外观设计就能看出，海马给出的目标消费人群是26-35岁的“有劲青年”，具体怎么个有劲法接下来看看实车。
现如今非常流行分体大灯的设计，这个设计的确能非常快速的提升车辆的辨识度，比你做一万个有趣的设计思路都好用。作为品牌内的旗舰车型，海马8S确实在外观上拥有那种让人先入为主的高级感。而且整车设计的思路可以说非常的前卫大胆，有股子冲劲儿。
侧身线条一看就是动过心思的设计，双腰线和车尾D柱位置的设计别具一格。而短后悬的设计则让车辆看起来进一步增添了运动感。车尾和车头一样漂亮，同样是一下就能抓住你眼球的设计。战戟式贯穿后尾灯组，将高亮度的LED灯带以经典的线条呈现，配合前后动态流水转向灯，确实让人过目不忘。
细节方面，整车的光源全部采用了LED光源，这包括了车头大灯的八颗LED光源，而尾灯则使用了时下流行的“流水时”转向灯设计。另外诸如19寸双色轮圈、双出外置排气口都进一步增添了运动氛围。

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高颜值空间大就叫好吗?试驾马自达CX-8：
如今，各大厂家几乎都使出了浑身解数来丰富自己的产品力。以往消费者在购车时首先关注的是价格及尺寸大小，而现在越来越多的年轻消费者对于车辆的内外设计、车内空间以及配置方面有了更高的要求，以致于厂家对车辆不断的改进升级。所谓众口难调，一款车的推出，必定会有一部分人群热衷于它。本次我们试驾的车型是长安马自达旗下首款7座SUV——马自达CX-8，下面就来看看这款车到底怎么样吧!
马自达CX-8价格表
车型售价(万元)
2019款马自达CX-8 2.5L 两驱豪华型 25.88
2019款马自达CX-8 2.5L 两驱尊贵型 28.68
2019款马自达CX-8 2.5L 四驱尊享型 29.98
2019款马自达CX-8 2.5L 四驱旗舰型 33.08
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长安马自达CX-8搭载创驰蓝天 2.5L自然吸气发动机，其最大功率141kW(192Ps)/6100rpm，最大扭矩252N·m/4000rpm 。传动方面，与之相匹配的是6速手自一体变速箱。除此之外，马自达CX-8还提供了一套i-ACTIV AWD适时四驱系统。
整车并没有设计驾驶模式以及S档，仅能在D档以及M档之间进行调节。在换挡速度上，虽没有像同级别的双离合变速箱那样迅速，而在挡位衔接的舒适性上却有着不错的表现，并不会出现明显换挡时的顿挫感。

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