导读 丰田的轿跑车和小型车可能会朝着砧板的方向前进 。汽车新闻 周一报道 , 该汽车制造商将寻求停止部分汽车的生产 。这一消息并不像福特决定将丰田的轿跑车和小型车可能会朝着砧板的方向前进 。汽车新闻 周一报道 , 该汽车制造商将寻求停止部分汽车的生产 。
这一消息并不像福特决定将其每辆客车从其阵容中切割出来(除野马外)一样专注于卡车 , SUV和跨界车 。然而 , 北美可能会看到一些铭牌消失 。丰田 北美首席执行官Jim Lentz表示 , 他所监管的品牌将严格审视 , 以确保公司在盈利领域竞争 。Lentz入围名单上的铭牌名单包括丰田普锐斯C , 86款跑车 , 超小型雅力士以及两款雷克萨斯轿跑车 - RC和LC 。
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削减将集中在丰田看到在北美地区滑倒的细分市场 , 毫不奇怪 , 这些细节将小型汽车和轿跑车列入潜在的死亡名单 。廉价汽油和对跨界SUV的需求增加 , 使买家远离雅力士等微型车 。上个月掀背车的销量下降了78% 。雷克萨斯RC也没有免疫力 。虽然雷克萨斯整体销售强劲 , 但今年对RC的需求下降超过50% 。
伦茨表示 , 减产可能也让丰田重新考虑其混合战略 。在过去的十年中 , 丰田开始在北美创建一系列普锐斯混合动力车 , 其中包括标准车型和由小型普锐斯C和大型普锐斯V预订的插电式混合动力车 。丰田已经放弃了普锐斯V和Lentz他告诉贸易杂志 , 整个普锐斯家族“可能没有必要” , 因为汽车制造商将继续推动其整个阵容的发展 。
如果对小型汽车的需求再次增加 , 汽车制造商可以迅速将全球小型汽车从其海外工厂转移到北美海岸 , 但是由于持续的全球贸易战 , 任何事情都可能发生 。
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