但是,更不稳定 。新电池两年就没电了,隆冬就不起火了 。大连的冬天太冷了,出门的时间长了不开车就会一点点关灯 。点火也就是说,油结冰消耗电力也很大,所以冬天特别容易失电 。
也许有人想问,你不是为了给电池充电而装了太阳能电池吗?
是啊 。但是车开久了就会乏力 。即使冬天下雪我也不想第一时间去擦 。冬天,可怜的太阳能电池很少看到太阳,所以没有充电 。
第二个电池不到三年就换了 。第三个电池现在正在使用 。在这期间,久违地开车,又没电了,不得不搬家回到室内充电 。
就我个人而言,电池质量问题可能不是主要原因 。一些老司机说,以前电池好,现在电池差,技术产品越往后技术就越先进,很少像以前那么差 。
但是,使用时要小心 。为了不使电池长期亏损 。如果电压低于预期,最好带到室内充电 。否则,长期亏损,电池可能会不可逆地受损 。另外,即使电池出现一次赤字,如果马上注意到的话也完全没有必要更换 。我的第三节电池,亏损再充电,充了10多个小时再充满,说明使用不慎重,亏损之前不应该保养
12年买的车没有更换过电池,有两次忘记开隧道灯关灯的经验 。
11年明锐自动,7年了电池没问题 。最近外出被搁置了3个多月,期间20日开始一次 。前几天突然启动不了了 。接通电源启动也没关系,可以正常工作 。30分钟后可以启动,但很辛苦 。可能是服役期结束了 。必须更换 。可能是放置时间太长,电池没电了 。主要是发动机不启动必须关闭用电设备 。图纸原电池 。
I0年2月的车,中秋节后上班不能发动,通知4S店的人,4S店的人吓了一跳!
> 2012年7月的雪铁龙世嘉,原车电瓶还在服役 。无论春夏秋冬,一把就着车!
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