F1日本分站排位赛结束三节争夺 ， 红牛车队再次垄断了比赛 ， 韦伯以本周最快成绩1分30秒915抢下了杆位 ， 队友维特尔在第二 ， 梅赛德斯的汉密尔顿在第三 ， 之后是格罗斯让、马萨等车手 。格罗斯让首节称王 法拉利双雄表现不错第一节排位赛开始 ， 索伯的古铁雷斯第一时间出场 ， 随后 ， 迪雷斯塔、皮克等小车队的车手也上了赛道 。莱科宁、格罗斯让也在较早的时间出阵 。古铁雷斯率先跑出1分33秒547 。这时韦伯甚至还没有踏入驾驶舱 ， 似乎对自己很有信心 。6分钟过去了 ， 迈凯轮的巴顿以1分32秒606暂时领先 ， 路特斯两位车手格罗斯让及莱科宁列二、三位 ， 胡肯伯格在第四 ， 这几位车手都跑进了1分33秒以内 。另一方面 ， 阿隆索、马萨、汉密尔顿和罗斯伯格都出场了 。古铁雷斯的赛车在维修区里着火了 ， 场面有点危险 ， 但幸好并没有造成太严重的事故 。阿隆索在第一个计时圈成绩是1分32秒371 ， 他冲到了第一位 ， 博塔斯、胡肯伯格和佩雷兹都超过了莱科宁 ， 冰人下滑到第七 。汉密尔顿以1分32秒526在第二位 。马萨以1分33秒163在第十一位 。韦伯第一个计时成绩是1分32秒271 ， 他超过了汉密尔顿列第一 ， 而维特尔则是1分32秒397 ， 暂时排在第四 ， 落后于阿隆索 。最后3分钟 ， 胡肯伯格的赛车在行驶过程中着火了 ， 他两边后轮刹车都着火了 ， 赛会出示了红旗暂停比赛 。几分钟后 ， 比赛恢复 ， 最后3分钟 ， 除了前五的车手 ， 其他车手都来到了赛道上继续跑 。罗斯伯格以1分32秒244超过韦伯在第一 ， 莱科宁上升到第七 ， 马萨超过了罗斯伯格 ， 但格罗斯让以1分31秒824取得领先 ， 本节被淘汰的车手是：比安奇、范德加德、皮克、齐尔顿、维尔格尼、苏蒂尔 。红牛双雄包揽前二 四大车队8位车手全部进入Q3第二节排位赛开始 ， 莱科宁、胡肯伯格、格罗斯让等车手早早来到赛道上 ， 迪雷斯塔成绩为1分33秒969 ， 比第一节慢了不少 。莱科宁跑出1分32秒020暂时领先 ， 格罗斯让在第二 。第二节时间过了一半 ， 阿隆索和马萨才把赛车开上赛道 ， 汉密尔顿以1分31秒852领先 ， 但法拉利似乎更出色 ， 阿隆索第一个计时圈以1分31秒828超了过去 ， 队友马萨以1发32秒390在第五位 。迈凯轮的巴顿在日本站似乎也有不错的状态 ， 1分31秒889让他暂时在第三位 ， 领先于莱科宁 。进入最后5分钟 ， 维特尔和韦伯才慢慢把赛车开上赛道 ， 果然 ， 维特尔马上跑出1分31秒290冲到第一位 ， 队友韦伯以1分31秒513在第二 ， 格罗斯让也以1分31秒565上升到第三 ， 领先于阿隆索 。最后1分钟 ， 有超过10位车手仍在努力 ， 红牛的两位车手已经回到维修区 。最终 ， 两位红牛车手占据了前两名 ， 而格罗斯让列第三 ， 马萨也超过了自己的队友在第五 。本节被淘汰的车手是：里卡多、马尔多纳多、古铁雷斯、博塔斯、迪雷斯塔、佩雷兹 。韦伯成为唯一一位跑进1分31秒以内的车手 他力压队友获杆位第三节排位赛10分钟 ， 维特尔、韦伯、阿隆索、汉密尔顿等车手都早早出场跑计时圈 ， 预计这部分车手都会跑两个有效计时圈 。维特尔的第一个计时成绩为1分31秒312 ， 他暂时领先 ， 阿隆索以1分31秒839在第二 ， 但随后 ， 韦伯跑出1分30秒095 ， 他成为本周末第一位跑进1分31秒以内的车手 ， 他冲到了第一位 。汉密尔顿以1分31秒952暂时在第四位 ， 其他的车手都还没有跑成绩 。比赛很快就进入最后3分钟 ， 10位车手都来到了赛道上 ， 这时仍然只有4位车手跑出了成绩 ， 维特尔的第一个计时段比韦伯要快 ， 他发力了 ， 但在第二段他慢了不少 ， 最终以1分31秒089继续在第二位 。罗斯 伯格以1分31秒397在第三 ， 胡肯伯格在第四 ， 之后是阿隆索及莱科宁 。马萨在最后一圈跑出1分31秒378冲到了第四 ， 但很快 ， 汉密尔顿以1分31秒253上升到第三位 ， 他仅比红牛两位车手慢 ， 而阿隆索下滑到第八位 ， 莱科宁在第九 ， 最终 ， 韦伯拿下了日本分站的杆位 ， 队友维特尔列第二 。

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