网编近几天持续科学研究配备表,逛汽车论坛,再融合自身同事的试运行工作经验,小结出几种值得购买的标配车给大伙儿,也期待大伙儿可以从初中到选标配车的小技巧 。
1.本田冠道1.5T
哪些?冠道这么大辆车居然分享买了1.5T的?没有错,但不是说1.5T主要表现有多么好,仅仅冠道2.0T 9AT本身的难题太多了 。最先这9AT并不是广州本田自己的小孩,广州本田自然不容易好好“教导”它,这就导致低速档时变速器的优越感极强,总感觉它并不是在换档,便是在换档的道上;此外123档抖动感也较为显著,3000转下列,柴油发动机没有什么暴发力 。
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比较之下1.5T CVT尽管驱动力算不上充足,但最少沒有小马拉大车的觉得,CVT变速器与生俱来内置平稳特性,耗油量对比2.0T要低1L-1.5L上下,所以说买冠道我只强烈推荐1.5T 。
2.别克威朗 1.5自然吸气
通用性家的双离合器是众所周知恶意差评的,恰好这种双离合器基本上都配用在通用性的低规格型号驱动力车系上,比如英朗和昂科威的标配 。但是有一个例外是威朗,它的低规格型号驱动力反倒是1.5自然吸气 6AT,高端才是1.5T 双离合器 。
尽管在肯定驱动力上1.5T 双离合器是很强,169匹大马力并不是盖的,仅仅通用性这双离合器配对真是太槽糕,忽然深给油得话,这双离合器便会“手足无措”,连降几挡的姿势从实行到进行大部分得有一秒上下的時间 。而1.5 6AT尽管驱动力算不上优异,但平稳性和汽柴油合理性却是1.5T无可比拟的,健全度高些,更非常值得强烈推荐 。
和冠道一样,有时高端驱动力配对反倒比不上低规格型号到来健全,大伙儿干万要留意 。
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3.比亚迪宋PRO DM
byd如今秉持“一鸡三吃”的作法,基础每一个车系都是出汽柴油版、插混版、纯电版三种驱动力 。并且插混和纯电车也有高矮功,高矮续航力的版本号 。
对于哪些版本号值得购买呢?以全新的宋Pro为例子,标配车我觉得更非常值得强烈推荐 。一来,byd的车基础配备彻底不必担心,乞讨者版配备都能给你令人满意,顶配仅仅多了一些无人驾驶这类,无关痛痒的作用 。
此外驱动力上,我非常强烈推荐的也是标配,不过是宋Pro DM的标配,对比21.98万的较高能版,低配版尽管少了一个电动机,但驱动力一样的顺,破百依然能保证6.5秒,平时安全驾驶更节电,里程数更长 。而加多2-4万选高性版,你获得的唯一不一样便是破百变成了4.7秒,针对一台舒服趋向的SUV而言,确实不用 。
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4.奥迪Q5L 奋发进取型
更新换代后的Q5L销售量一直没有什么有起色,因此只能依靠高额的特惠以价换量 。特惠完的Q5L奋发进取型裸车价跌来到三十万元周边,特惠力度有贴近八万之多,性价比高一下子就突显出来 。而且它的基本配备不容易太寒碜,无愧于奢华中小型SUV的头衔,比如全景天窗车、主动刹车、侧气帘、恒温空调、电动座椅、智能汽车方向盘全都都是有 。
驱动力方面,190匹大马力的2.0T低输出功率柴油发动机,放在1.85吨的Q5L的身上也不会看起来心有余而力不足,0-100加速8.6秒归属于可接纳的范畴内 。
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一样大道理,也有许多 豪华车品牌车系在亲身经历“骨裂”后性价比高十分突显,比如Giulia、ATS-L、奥迪A4L、volvoS60这些,这种车的标配型号规格基本配备不低,但价钱早已下挫到一个很诱惑的区段了,非常值得大伙儿去考虑到 。
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