气动阀门原理 气动截止阀工作原理


气动阀门原理 气动截止阀工作原理

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气动阀门原理(气动截止阀工作原理)
气动截止阀的启闭件是塞形的阀瓣,密封面呈平面或锥面,阀瓣沿流体的中心线作直线运动 。阀杆的运动形式,有升降杆式(阀杆升降,手轮不升降),也有升降旋转杆式(手轮与阀杆一起旋转升降,螺母设在阀体上) 。截止阀只适用于全开和全关,不允许作调节和节流 。
气动截止阀一般为全开全闭式 。从流量特性考虑,截止阀和球阀具有启闭行程短,速度快,密封可靠,启闭静态气动截止阀 力矩小等特点 。因而两类产品都得到应用 。但从可靠性考虑,主流产品仍然是气动截止阀 。
气动截止阀的气缸为定型产品,依作用方式可分单作用和双作用两种 。单作用产品带复位圆柱弹簧,具有失气自动复位功能,即失气时气缸活塞(或膜片)在弹簧作用下,驱动气缸推杆回复到气缸初始位置(行程的原始位置) 。双作用气缸无复位弹簧,推杆进退须依靠变换气缸气源的进出口位置 。气源从活塞上腔进时,推杆向下运动 。气源从活塞下腔进时,推杆向上运动 。由于不带复位弹簧,双作用气缸对比同径单作用气缸具有更大的推力,但不具备自动复位功能 。显然不同的进气位置使推杆有不同的方向运动 。当进气位置在推杆的背腔时,进气使推杆前进,这种方式称为正作用气缸 。反之进气位置在推杆同侧时,进气使推杆后退,这种方式称反作用气缸 。气动截止阀因为一般需要失气保护功能,通常选用单作用气缸 。
气动截止阀优点:
1、结构简单,制造和维修比较方便 。
2、工作行程小,启闭时间短 。
3、密封性好,密封面间磨擦力小,寿命较长 。
4、气动截止阀阀体的结构形式有直通式、直流式和直角式 。直通式是最常见的结构,但其流体的阻力最大 。直流式流体阻力较小,多用于含固体颗粒或粘度大的流体 。直角式阀体多采用锻造,适用于较小通经、较高压力的的截止阀 。
5、在开闭过程中密封面的摩擦力比闸阀小,耐磨 。
6、通常只有一个密封面,制造工艺好,便于维修 。
气动截止阀缺点:
1、流体阻力大,开启和关闭时所需力较大 。
2、不适用于带颗粒、粘度较大、易结焦的介质 。
3、调节性能较差 。
4、气动截止阀采用波纹管密封的设计,完全消除了普通阀门阀杆填料密封老化快易泄露的缺点,不但提高了使用能源效率,增加生产设备安全性,减少了维修费用及频繁的维修保养,还提供了清洁安全的工作环境 。
气动截止阀用途:
截止阀属于强制密封式阀门,所以在阀门关闭时,必须向阀瓣施加压力,以强制密封面不泄漏 。当介质由阀瓣下方进入阀六时,操作力所需要克服的阻力,是阀杆和填料的磨擦力与由介质的压力所产生的推力,关阀门的力比开阀门的力大,所以阀杆的直径要大,否则会发生阀杆顶弯的故障 。从自密封的阀门出现后,截止阀的介质流向就改由阀瓣上方进入阀腔,这时在介质压力作用下,关阀门的力小,而开阀门的力大,阀杆的直径可以相应地减少 。同时,在介质作用下,这种形式的阀门也较严密 。我国阀门"三化给"曾规定,截止阀的流向,一律采用自上而下 。
气动截止阀工作原理:
截止阀开启时,阀瓣的开启高度,为公称直径的25%~30%时,流量已达到最大,表示阀门已达全开位置 。所以截止阀的全开位置,应由阀瓣的行程来决定 。
截止阀具有以下优点:
结构简单,制造和维修比较方便 。


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