氧传感器坏了有多费油,氧传感器好坏怎么判断？

氧传感器坏了有多费油,氧传感器好坏怎么判断？浏览量：2061 时间：2022-05-17 15:32:45氧传感器坏了有多费油

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氧传感器坏了油耗会增加多少？
氧传感器好坏怎么判断？
氧传感器坏了，油耗肯定会增加。
汽车氧传感器是电动喷气发动机控制系统中的关键反馈传感器。它是控制汽车尾气排放、减少汽车环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键部件。氧传感器安装在发动机排气管上。因此，一旦氧传感器发生故障，燃油消耗量将飙升。
汽车是否与氧传感器有关？
由于你没有补充说明油耗越来越大的并发现象，这里很难判断，因为汽车油耗越来越大并不一定与氧传感器有关。
举个最简单的例子，如果发动机中有大量的碳积累，它也会消耗石油。如果不清洗，它将消耗越来越多的石油。但话说回来，氧传感器的异常确实可能导致汽车燃油消耗越来越多，这与氧传感器的工作特性有关。
我们知道混合物的空燃比并不是绝对稳定的。一旦理论上偏离空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx净化能力将急剧下降。
为了确保空燃比一直接近理论空燃比，有必要在排气管中安装氧传感器。氧传感器就像发动机的管家一样，总是检测排气中的氧气浓度ECU发次发出反馈信号ECU控制喷油器喷油量的增减。
例如，当氧传感器检测到燃料燃烧不完全时，ECU这样可以减少喷射量，但是如果氧传感器损坏，ECU由于无法接收到信号，默认燃油呈现最大化喷射，油耗自然增加。
因此，氧传感器的损坏是汽车耗油越来越多的充分但不必要的条件。在大致了解了这些之后，你可能会有问题。我们如何区分它是否与氧传感器有关？
事实上，如果氧传感器坏了，汽车不仅耗油量越来越大，而且怠速不稳定\\\\你应该能找到典型的并发特征，比如抖动、发动机功率不足、加速缓慢、排气中的黑烟、排气不达标、发动机故障灯会亮(或偶尔闪烁)等。
但是要注意的是，现在的汽车一般都有两个氧传感器，分别在三元催化器的前部和后部，如果要检查的话，不要错过。

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