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该来的中方回复韩方尿素需求 , 真是想躲都躲不掉啊 。继美国肯德基缺鸡中方回复韩方尿素需求 , 圣诞节没有礼品、英国没有食材之后 , 韩国也迎来了本国的缺货危机 。
据环球时报报道 , “车用尿素短缺危机”近期席卷了韩国 , 韩国民主党候选人李在明7日表示 , 国内因尿素缺货问题影响广泛 , 现在已经向中国政府寻求协助 , 借此机会审视尿素供给问题 。
可有趣的是 , 造成此类现象后 , 韩国媒体开始“碰瓷”中国 。韩方认为尿素危机是因为太过于依赖中国 , 总统候选人李在明也认为 , 韩国在尿素问题上容易受到中国的影响 , 在中国因煤炭问题陷入困境时韩国也会受到牵连 。
好家伙 , 韩国的操作跟美国越来越像了 。
韩国外交部官员昨日表示 , 已与中国签署进口尿素合同1.8万吨 , 将加强与中方的求援之意 。韩总统文在寅也在国务会议时表示正在解决问题 , 民众不要焦虑不安 。这时候韩网上的舆论又起来了 , 韩网民认为向中国寻求帮助意味韩国“低下高傲的头颅” 。
这话听着就有些不对劲了 , 自己不想生产又埋怨别人 , 实在有些说不过去了吧 。不过车用尿素到底是个什么东西 , 连总统都要出来安慰民众了?
小小尿素 , 不容忽视 开车的人应该都有了解 , 车用尿素是柴油车排放尾气达到环保标准的必要原料 。如我国 , 国五及以上的商用车都会用到尿素箱 , 尿素泵会往汽车尾气中喷射尿素 , 以减少柴油尾气的排放量 。
如果没有尿素 , 尾气就会超标 , 继而年检也会不通过 。当商用车没有尿素用了 , 动力就会被限制住 。意味着你到韩国就会发现 , 整个韩国的商用车都在龟速行驶 , 这时候想赶着谈生意可就坏了 。
这运输能力一降低 , 国家物流就会有影响 , 进而物价上涨 , 影响本国经济 。所以 , 别看这尿素不起眼 , 没了他还真不行 。不仅是物流业 , 建筑业也会使用到车用尿素 。
这芯片荒已经给韩国汽车一闷棍了 , 这柴油汽车和建筑工程再一中断 , 韩国的经济损失可就大了 。
不产尿素竟是因为没钱赚? 但是由于韩国的尿素有97.6%都是从中国进口 , 而中国目前因为电力短缺的问题控制尿素的出口 , 所以韩国出现尿素短缺的现象并不意外 , 意外的是韩国政府“惊人”的管理能力 。
韩政府对于危机应急准备不足 , 没有建立起自给自足的经济结构 , 高度依赖对外贸易 , 肯定是要受到影响的 。这时候你就要问了 , 那他们自己生产不就得了吗?

以韩国现在的石化产业 , 并不是没有能力生产尿素溶液 。说出来你可能不信 , 由于生产尿素溶液对韩企业没有经济效益 , 没有企业愿意做尿素生意 。因为不赚钱从国外进口尿素 , 现在遇到危机大程度上属于自作自受 , 怨不得别人更怨不得中国 。
就目前危机来看 , 韩国企业可能考虑重新启动尿素的生产 , 防止类似的情况发生 。早知如此何必当初呢?这里借用小品里的一句话来形容韩国中方回复韩方尿素需求:汽车撞墙你知道拐了;股票涨起来你知道买了;尿素没了你知道产了 , 只可惜 , 晚了!


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