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我们知道,目前在豪华车领域里,基本上就是BBA的天下了,但是80年代初期,可不是现在的这个局面,因为在那个时期,BBA还并未给人们留下深刻的印象,但此时作为进口车的初代皇冠已经成名,并且也成为了那个年代身份和地位的象征,所以很多时候皇冠更像是一个时代的象征 。但从去年开始,丰田为了调整大中华区的策略,在国内正式停产了这款车,也算是一代枭雄的落幕 。但有海外资源的小伙伴都知道,这款车在日本并未停产 。而在最近它的全球版也首次曝光!
这款全球版的皇冠采用了全新的设计理念 。从它的外观上看,全车设计有非常丰富的线条设计,前脸首次采用了阶梯状的造型设计,也就是大灯和中网采用了分体式的风格 。大灯方面,应该是借鉴了亚洲龙的造型,全系更换成了LED光源,点亮后的效果也是更加的犀利无比 。位于下半部分的中网设计就比较的复杂 。首先整个框架上采用了六边形的设计,其实内部的组成也换成了一种链条式的设计,这让它在力量感上得到了保证 。新车两侧的尾灯加入了淡蓝色的光源,梦幻感更加直接 。
而到了侧面上,以往所不具备的运动感,在这款新皇冠身上展现的淋漓尽致 。其中最大的看点就是这款车所采用的溜背式的造型设计,然而不只是有溜背设计 。前脸上所采用的线条感在侧面上也展现的淋漓尽致 。包括这款车采用了大尺寸的锻造式轮毂,更是有种轿跑的感觉!车尾部上,线条一直从侧面向上延伸,并与车尾连接到了一起 。这样的设计风格与奥迪A7非常相似 。我们再看尾部 。掀背式的设计其实从尾部上并不明显,而两侧的尾灯在黑色饰条的装饰下,也显得格外的犀利 。再配合两侧的排气,这完全就是一款主打运动的B级车 。
除了外观上给我们带来的改变以外,在内饰上,也让网友们大呼过瘾 。或许是因为皇冠的内饰太根深蒂固了,导致看到这样的内饰多少会有些不习惯 。但当你熟悉之后,你会发现,原来皇冠也可以这么香!三幅式的方向盘与日本版完全保持了一致,仪表盘采用了三只不同造型的液晶屏组成,所带来的效果完全不比一体式仪表盘差 。丰田还专为这款车设计了超大尺寸的液晶屏,总算是带来了些许的科技感 。当然了,具体的功能目前还没有曝光 。
我们再来看看这款车的动力表现,因为新车采用了全新的平台,所以在动力上也将会发生巨变,首先取消了后驱设计,取消了自吸引擎 。取而代之的是则是全新升级的2.5T涡轮增压发动机与前驱平台,与之匹配的则是爱信的8AT变速箱 。此外这款车同样标配丰田目前最新的驾驶辅助系统 。有消息称,这款全球版车型将会在2022年底发布,2023年初正式上市,不知道你们对于这款车有何期待 。
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