周冠宇连续第二次退赛 , 因为他的阿尔法罗密欧在 28 圈后熄火 , 这位新秀车手无法掩饰自己的失望——而瓦尔特利·博塔斯表示 , 他的车队的表现进步可能预示着下一场比赛的好兆头……
周冠宇遇到了与动力装置相关的问题 , 他的比赛在查尔斯勒克莱尔之后一圈结束 。 在高温下 , 他解释了他的想法以及在没有看到方格旗的情况下结束另一场比赛的感觉 。
“我得到的指示我必须停下车 , 给车降温 , 是的 , 我认为有一些问题 。 可能和迈阿密不一样 , 但是……真的很不幸 , 也很令人失望 , 因为我们和[我们
周围的人争夺积分已经有两场比赛了 , 但我们没能到达终点线 。
“我们真的需要专注于把一切都做好 , 确保我们至少能够完成比赛并从现在开始提高 。
“当然 , 我的经历很痛苦 , 但感觉就像我们无法完成比赛的所有时候 , 我们都在那里与那些都在中场战斗的人一起战斗 。 参与所有这些事情会很棒 , 但是仅仅因为两个种族[有一个
相似的问题而感到非常沮丧 。 显然这是一个不同的问题 , 但也是一个类似的问题——因为我没有完成 。 ”
赛道工程负责人 Xevi Pujolar 补充道:“我们知道这与冷却系统有关 , 我们不得不让赛车退赛以避免损坏动力装置 , 但我们还没有找到根本原因 。
“周冠宇 , 他是一级方程式赛车的第一年 , 他正在与经验丰富的人战斗 , 他正在超车 。 因此 , 这意味着我们有一个正在运行的套件 , 以及两个表现非常出色的驱动程序 。 ”
尽管在 P4 上跑了超过 25 圈 , 但 Bottas 无法跟上他前面的梅赛德斯和法拉利 , 这位芬兰车手反而跌至 P6 , 因为他的两站策略赌博没有得到回报 , 他被两者超越刘易斯·汉密尔顿和卡洛斯·塞恩斯在后期 。
“我认为在比赛的某些时刻 , 速度真的很强劲 。 我认为我们在策略上冒了一点风险 。 我认为最后一段时间有点太长了 。 所以 , 最后真的很挣扎 , 但我们努力了 。 ”
对阿尔法罗密欧的速度感到满意 , 博塔斯展望了摩纳哥 。
“是的 , 很高兴我们有时可以与大车队作战 。 这很好 , 我们似乎与后面的汽车有相当大的差距 。 所以是的 , 我们已经取得了不错的进展 , 这要归功于升级 。 而且 , 这种赛道不是我们的强项 , 所以下周可能会更好 。 ”
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