赛艇常识:赛艇通则


 
(1)检查组在赛前或赛后 , 对参赛艇运动员的资格、服装颇色、体重、舟艇等进行检查或抽查 。
 
(2)运动员划向起点附近 , 发令员宣布x队x道时 , 运动员即可进入自己航道练习 。
 
(3)当发令员宣布还有2分钟时 , 各艇必须就位做好出发准备 。如未就位 , 将给予警告一次 。
 
(4)发令员根据情况 , 开始点名 。点名结束后 , 喊预备口令Attention , 然后举红旗 , 清楚地停顿之后向一边挥下红旗 , 同时喊动令Go 。
 
(5)两次犯规的舟艇 , 被取消比赛资格 。
 
(6)每组比赛抢航总数不超过三次 , 第三次抢航的舟艇将被取消比赛资格 。
 
(7)在100米起航区内器材损坏的舟艇 , 应及时举手示意 , 经航道裁判员证实后可召回重新起航 。如不属于器材损坏范闺则比赛继续 。
 
出发和冲刺
 
当所有参赛舟艇在比赛起航线就位时 , 发令员会发出口令两分钟准备 。此时 , 所有参赛选手都会全神贯注地等待发令员的指令 。当发令员确认所有参赛选手和工作人员全部就位 , 会再次逐航道检录赛艇 , 以作最后确认 。如果起点裁判员仍平举白旗或开启着白色灯 , 发令员则可发出预备的口令 。如果起点裁判员的白旗放下或白灯熄灭 , 比赛不会开始 。下达预备口令后不久 , 发令员会按下一个按钮 , 蜂鸣声响起 , 挡在每条赛艇前端的保护挡板会自动沉入水中 , 比赛正式开始 。
 
如果发现有人抢航:发令员将用铃声召回赛艇 , 重新比赛 。两次抢航犯规的赛艇将被取消继续比赛的资格 。
 
每条赛艇的艇首通过终点线的时候 , 终点裁判员都要按下计时器 , 并拉响终点汽笛 , 以通过终点的顺序判定名次 。如有争议将通过终点录相进行判定 。此外 , 欲了解赛艇的起源和发展史 可阅读:赛艇的起源和发展史


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