男子辞去工作从北京骑自行车43天到拉萨( 二 )

那一夜，两人只能用不断地干杯来缓解失落的情绪。后来俩人喝得都有点高了，就在床上抱头痛哭，一个是为距离梦想如此之近却不得不放弃而沮丧，一个是为今后的艰苦征程只能独自去面对而担忧。
“我俩哭得稀里哗啦的，我知道后面只能是我一个人骑了。当时孙哥也劝我一起回去，但我觉得这样回去的话，之前的20多天就白费了，太可惜了。于是，我决定，独行川藏线。”第2天一早，宋建华目送朋友离开，然后独自向拉萨前进。
进入川藏线后，宋建华每天早晨6时出发，大约骑行12小时，平均一天骑100公里。“每两天翻一座山，中午饿了就停下车，坐路边吃馒头夹咸菜。每天必须得按路程骑，骑得慢，天黑前赶不到投宿的地方；骑得快，也没法再往前走，因为中间找不到歇脚的旅馆。”宋建华说，在川藏线上，每天都能遇到很多跟他一样的骑友，“每天早上一起出发的有百十余人，但骑起来以后几乎就看不到人了，因为大家的速度不一样。很多时候一天10个小时里都只能与自己的影子为伴，耳边是呼啸而过的风声，满眼都是起伏的山峦，这种感觉，没有体会无法形容。”
宋建华承认，孙先生走后的几天里，他也曾想过放弃。有时连续上坡路长达几公里，还赶上顶风，根本没法骑，只能推着走。“累的时候真想把车扔了躺路边睡大觉，但也知道，一停下就更懒得走。而且山上中午温度高，太阳一落山，气温骤降到零度左右。”他说，最困难的时候，就是长时间没人说话，只能听到车轮摩擦地面的声音，“那时只能靠听MP3里的歌曲作为精神支持，《我相信》听了得有几百遍吧” 。
“身体劳累，但内心快乐”
克服了心理上的恐惧和寂寞，宋建华逐渐适应了每天一个人的骑行，但他始终小心翼翼，无论是骑车、吃饭，还是住宿。
“吃饭经常就在路边上的小摊儿，来盘炒饼、面条什么的。每次吃饭都跟老板要两瓣蒜，就着饭吃一瓣，剩下那瓣揣兜里，就怕吃坏了生病。”有时候他也很幸运，能投宿到藏民家里，吃点肉，喝点酒，然后写写日记。这样的日子，身体劳累，但内心快乐。
给他留下印象最深的一次，是有一回住在一家半地下的旅馆，每间房15元一宿，按附近的价格来看，挺便宜的。累了一天的宋建华看见床就跟看见亲人似的，脱了衣服就钻被窝儿了，结果一盖那被子发现特别沉，翻开了一看才知道，被子里全是泥土和人油混合后的“嘎巴儿” 。他套上雨衣，继续躺下睡。
第2天一早，他问老板，“你们这儿都不洗被子啊？”老板一句话给宋建华逗乐了，“我们这洗一床被子6块钱，买一套才7块钱，所以一年换一套。可能正巧您赶上了那床快到1年期的被子啦。”
真正让他感到恐惧的，是有一次骑下坡路，“上坡路骑了半天，人都累得不行，突然赶上下坡了，人的自然反应就是兴奋，不用蹬了，也就容易忘了刹车。下坡的时速能达到60公里，跟汽车一样了，碰上急弯特容易摔到山下面去。我那回正好看到前面有俩人急刹车摔倒了，这才提醒了我，当时要没看到人，真说不好……”
就这样，他看过了然乌湖的雪景，沐浴了米拉山口的阳光，一路骑到了拉萨。这时距他从北京出发已经过去了43天。
“看到拉萨的路牌时，我激动得不知道说什么了，觉得自己的努力没有白费，实现了梦想。”宋建华在拉萨休整两天后，坐火车回了北京。

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