|拉塞尔很高兴在“残酷”的迈阿密大奖赛中以“完全侥幸”的策略挽救周末
在首届迈阿密大奖赛仅获得 P12 后 , 乔治·拉塞尔的比赛前景看起来并不特别乐观 。 但是另一种策略在英国人的手中完美发挥 , 因为他在比赛中获得 P5 , 领先队友刘易斯汉密尔顿 。
在周五实际参加自由练习 2 之后 , 在仅仅 24 小时后就未能走出第二季度 。 但决定开始使用硬胎并长时间运行最终获得了回报 , 受益于第 41 圈安全车进站 。
从那里 , 他开始追随队友汉密尔顿 , 在第 50 圈尝试并未能采取 P5 坚持行动 , 最终在第 54 圈完成超车 - 以保持他在本赛季完成每场比赛的前五名的记录 。
“当这样的事情发生时 , 你听起来有点像天才 , 但这完全是侥幸 , ”拉塞尔在赛后对他的战略呼吁坦率地评价道 。 “这显然是在 P5 回家的好日子 。 尤其是在第 1 圈之后 , 我在第 15 位落后 , 我就像“混蛋 , 这将是一个漫长的下午 。 ”
“但我们表现出了不错的速度 。 距离我们周五(在 FP2 中)的位置还很远 , 所以我们需要了解为什么会这样 , 但是是的 , 又是 P5 。 ”
拉塞尔继续加倍相信 , 在梅赛德斯 W13 内部的某个地方——尽管它的起步很艰难——有一辆“快速赛车” , 这位英国人希望继续尝试并解锁这款车的性能 。 在迈阿密举行的首场比赛 , 他形容为“残酷” 。
“我尽我所能 , ”拉塞尔说 。 “那是一场残酷的比赛:太热了 , 汗流浃背 , 我的眼睛刺痛 , 我的汗水涌进了我的眼睛 , 所以我需要想办法解决这个问题!
“老实说 , 我认为这是一种复杂的感觉 , ”他补充道 , “因为显然基于我们昨天的情况 , 今天是一个很好的结果 。 但是如果你在周五之后告诉我我们将完成 P5 和 P6 并且远远落后于 P1 , 我会非常失望 。
“所以 , 我们有一辆速度很快的赛车……[但
我们没有解锁这种性能的钥匙 。 我们真的不明白为什么会这样 , 所以还有工作要做 。 ”
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