换个老司机是不是就能打进季后赛？从国王教练海选谈国王总经理！国王教练海选已经如火如荼高-四川龙网

国王教练海选已经如火如荼高调进行了数周，原本到的进度是已经缩小到克里福德和迈克·布朗二选一，昨天又杀出最新消息老板喜欢马克·杰克逊，现在又变MB和MJ二选一， “国王老板”一词在国王球迷眼中基本就是品质保证，如果你想知道要如何才能十年提不出一个有建设性的方案，相信我，来认识国王老板就对了。

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这篇文章，我其实没要对国王任何一个潜在的教练人选做点评，也没有要去评价国王的老司机策略正确与否，更不想对国王接下来的赛季下判断，只是想透过这次国王教练海选，来回顾一下蒙特·麦克奈尔上任到现在第三个暑假，他到底做了哪些事，这样的策略是不是有助于国王重回季后赛。
极端的短线
首先任何一个总经理，接手一支球队达三年，且并非从一支强队走向重建，怎样都该拿出一些成绩了， 15-16赛季季中西恩·马克斯接手篮网，当时篮网不但是一支整年21胜的球队还拖着一堆选秀签负债， 2016是西恩·马克斯的第一个暑假操盘， 18-19赛季时篮网重回季后赛，当然也有一些比较负面的案例（事实上在国王自己身上就不少），但如果西恩·马克斯可以让篮网第三年重回季后赛，其他办不到的总经理当然更像是自己的问题。

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蒙特·麦克奈尔来国王后的做法一言以蔽之，就是他没做过任何一件要超过一年时间才能看到成效的事情，选秀选即战力、交易换即战力，他几乎不接受任何跟球员养成有关的方案，所以他接手后，国王对当时还在养成阶段的马文·巴格利三世直接放弃原本计划，现在他找教练的种种讯息透露，他也没打算给新教练所谓教练的成长期，他就是要一战定胜负。
上述两段综合起来看好像能连在一起，总管要能弄出成效、蒙特·麦克奈尔狂炒短线，但重点是，别人的总经理也不是像蒙特·麦克奈尔这样彻底追求短线而弄出成效，虽说职业运动战绩是最现实的东西，然而职业球队要长久经营，总是要试着培养出一些自己的球队文化，该画的饼还是要画的，很现实的案例是这两年带队突飞猛进的其实都不是什么老牌教练，当然国王的情况非常特殊，已经破了联盟最长时间未进季后赛纪录，所以最高指导方针就是马上打进季后赛，这样的逻辑似乎也说得通。
这就要讲到另一个很现实的现象，像这季灰熊这种情况可以看做特例，多数球队都没办法很圆满达成目标，但当你的球队目标放在总冠军时，除非是类似这季的湖人（另一个方向的极端特例），不然拿不到总冠军，打打季后赛多半不成问题，蒙特·麦克奈尔不断下修国王的天花板，目标锁定在打进季后赛，当某个环节出现问题不如预期时，比如刚结束的21-22赛季国王的教练问题，结果就如大家所看到的这支国王。
我讲这些都不代表我认为蒙特·麦克奈尔有哪件事是做错的、或是他的策略是错的，就连他在任期间争议最大的泰里斯·哈利伯顿与多曼塔斯·萨博尼斯的交易案，程度上我都能认同他借由交易解决了最困扰国王的德阿隆·福克斯和利伯顿位置重叠的问题，不过随着他“要马上打进季后赛”这指导方针下的行为不断累积，即便每个行为单个看好像都说得通，实际上也是让球队的意外性越来越小，意外这种东西一向有好的也有坏的。
开车的人和上车的人
查尔斯·巴克利前阵子在篮网季后赛出局时有一段开车的人和上车的人的言论，大概的意思是在说上车的人永远无法体会要怎么开车，他在讲的比较偏向冠军心态，实际上也可以延伸为赢球心态，就是身为这个球队的一员，我要做什么才能使球队赢球，这是开车的人。

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