本赛季F1到目前为止 , 最令人失望的车队 , 毫无疑问是此前连续8年称霸F1的梅奔车队 。 作为昔日的王者之师 , 本赛季梅奔赛车的竞争力确实是大不如前 , 如今别说是追赶上红牛和法拉利两强的步伐 , 就连哈斯、阿尔法罗密欧这些昔日梅奔根本不放在眼里的对手 , 都已对于梅奔构成实质性的威胁 。 虽然本赛季仅仅只进行了四站比赛 , 但是从W13B赛车的性能来看 , 如果梅奔车队无法对赛车进行重大升级 , 让赛车的性能得到实质性突破 , 梅奔车队将会迎来一个注定失败的赛季 。 现在除了两位梅奔车手汉密尔顿和拉塞尔 , 对于自家赛车的竞争力充满着忧虑 , 就连梅奔领队沃尔夫在接受媒体采访时 , 也公开承认了本赛季车队和车手 , 想要夺冠除非有奇迹发生 。
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看到梅奔车队在本赛季失去竞争力 , 尤其是汉密尔顿在上一站艾米利亚罗马涅大奖赛中 , 居然在比赛中被小维斯塔潘完成套圈 , 当这样尴尬的画面呈现在广大车迷面前时 , 红牛车队大佬马尔科博士 , 还不忘在赛后嘲讽一番 。 在接受媒体采访时 , 马尔科博士谈到小维斯塔潘套圈汉密尔顿一事时 , 更是直言不讳的表示:“也许汉密尔顿应该去年退役 。 ”
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作为F1史上最成功的车手之一 , 汉密尔顿原本有机会在去年成为F1历史第一人 , 超越车王舒马赫 , 独享八次问鼎车手世界冠军的殊荣 , 但却因为前赛事总监迈克尔马西 , 在上赛季最后一站最后一圈所做出的“重大决定” , 让汉密尔顿已经到手的八冠王飞走了 。
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在经历了休赛期的不断自我调整 , 当汉密尔顿选择重新回到心爱的赛道 , 想要夺回原本属于自己的车手冠军 , 却不曾想自家的赛车居然失去了竞争力 。 如今的汉密尔顿 , 正与梅奔车队一道经历最为艰难的时光 。
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面对马尔科博士“去年就该退役”的无情嘲讽 , 汉密尔顿本人的心态倒是保持不错 , 在接受媒体采访时 , 七冠王对马尔科博士的嘲讽进行了正面回应:“我认为所有人都会遇到阻碍 , 我也很享受这个过程 , 我很喜欢花更多时间和车队在一起 , 和工程师、气动专家在一起 , 在模拟器上做研发工作 。 ”;再被问到2023赛季与梅奔车队合同到期后 , 是否会做出退役的决定 。 汉密尔顿表示:“我没法短时间内做这个决定 , 我感觉自己依旧很强 , 甚至是有史以来状态最佳的时候 。 但取得第八个总冠军 , 并不是我继续下去的理由 , 我是想留在赛场 。 ”
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从汉密尔顿这番表态来看 , 能够清楚的感受到这位F1七冠王并没有因为车队糟糕的现状 , 就对未来感到绝望 , 反倒是很享受目前处在追赶的这样一个状态 。 尤其是在汉密尔顿的内心 , 夺取第八座车手世界冠军的奖杯 , 依旧是他的终极目标 。
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