沃尔夫力挺汉密尔顿:“这不是他的低迷,是赛车性能的低迷”
上赛季四场比赛结束后 , 梅赛德斯车队收获141个积分 , 高居车队积分榜榜首 。 而在本赛季 , 四场比赛之后 , “银箭”只拿到了77分 , 与上赛季同期少了64分 。 同时 , 他们也在车队积分榜上落后法拉利和红牛 。
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尽管如此 , 领队托托·沃尔夫还是对本赛季汉密尔顿+拉塞尔的全新车手组合之间“积极”“富有成效”的关系表达了赞赏 。
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在伊莫拉站赛后的采访中 , 沃尔夫表达了对这对英国组合之间合作方式的钦佩 , 但同时他也承认 , 很遗憾本赛季车队没能为两位车手打造一辆能够冲击冠军的赛车 。
“没错 , 我对乔治如何融入车队 , 如何专业地、从分析的角度来评估现状感到印象深刻 。 这种关系是本赛季迄今为止我们为数不多的亮点之一 。 他们两位车手合作得非常好 , 没有摩擦与不和 , 相反 , 他们对车队起到了有建设性而且积极的作用 。 ”
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“我对我们拥有的车手组合不能更开心了 , 从这个角度上来说 , 我们拥有最棒的两位车手 , 或者是三名最好的车手中的两位 。 他们应该拥有在领先集团争夺的赛车和动力单元 , 而不是被套圈的赛车 。 (现在的赛车)不是他们应得的 。 ”
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身为历史上的第二位七冠王 , 汉密尔顿在上赛季错失车手总冠军后 , 本赛季受到赛车实力的影响 , 表现也一直非常挣扎 。 他在沙特大奖赛排位赛中Q1即遭到淘汰 , 在伊莫拉站正赛中更是被上赛季的争冠对手维斯塔潘套圈 。
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作为领队 , 托托·沃尔夫也为汉密尔顿进行了辩护 , 他依旧丝毫不怀疑汉密尔顿是“世界上最好的车手” , 同时认为问题出在W13赛车身上 。
“从某种程度上来说 , 我必须保护他 。 这不是他的低迷 , 而是我们赛车性能的低迷 。 ”
“大家都知道他是七届世界冠军 , 去年他奋起直追 , 我们也后来居上 , 差一点就能获得(车手)总冠军 。 ”
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【沃尔夫力挺汉密尔顿:“这不是他的低迷,是赛车性能的低迷”】“他是世界上最好的车手 , 只是没有一台能够充分发挥的赛车 。 从某种角度来说 , 第8、第12和第15没什么区别 , 都是不好的成绩 。 但真正的巨星会恢复过来 。 ”
“在我的印象中 , 任何伟大的个体 , 在他们的职业生涯中都会出现不顺利的时刻 , 现在他的情况也是如此 。 他会帮助车队解决问题 , 在顺境和逆境中我们都会团结一致 。 ”
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