离2023年还远着呢，兵马就开始动了？( 二 ) 新赛季只进行了3场战役-四川龙网

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科尔顿·赫塔
尽管呼声很高，但目前没有迹象表明加斯利会从
小红牛
重新回到红牛，他与红牛的合同至少要到2023年底，所以今年不太可能出现在转会名单上。角田裕逸的未来不怎么安全，但放眼红牛系，目前没有一个年轻车手显示出任何提升的潜力。

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角田裕逸（左）、加斯利（右）
阿尔法·罗密欧
方面，博塔斯的合同到2024年底，周冠宇的合同年限一直是国内车迷关心的，围场内部的多方求证，基本上说法都是一年。不过前3场冠宇的表现都给了我们很多欣喜，国外媒体也很客观地肯定了他表现出的能力，作为一个中国车手，车队明年如果放弃他绝不是明智的选择。

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周冠宇（左）、博塔斯（右）
但与此同时米克·舒马赫也可能是冠宇这个位置的选项，因为他与
哈斯
的合同今年到期，法拉利要么让他在哈斯再待一年，要么动脑筋让他去取代冠宇。重新上岗的马格努森与哈斯签了2年合同，所以今年没什么好担心的。

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米克·舒马赫（左）、马格努森（右）
威廉姆斯
与阿尔本的合同年限据说蛮长的，而且车队还有主动续约权，明年是不太可能动的。拉蒂菲么，今年合同将到期，看钱还是看表现，威廉姆斯自己拿主意。

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拉蒂菲（左）、阿尔本（右）
劳伦斯·斯托尔毫无疑问将保证兰斯一直待在
阿斯顿·马丁
。瓦特尔的合同今年到期，恐怕只能很遗憾地说，四届世界冠军大概率将在明年离开F1 。瓦特尔可能到现在才明白，劳伦斯从来都不愿意签下一个比他儿子还快的车手，所以他应该发现，他在马丁没有什么可以帮助车队的，而车队也不会为他做太多。

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【离2023年还远着呢，兵马就开始动了？】斯托尔（左）、瓦特尔（右）

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