F1澳洲站黑榜:维斯塔潘两度退赛,阿马还没拿分,阿隆索高开低走

输家:维斯塔潘
对于维斯塔潘来说 , 这是一个充满挑战性的周末 , 整个周末下来他对于他的赛车都不甚满意 , 一直在寻找赛车设定的平衡 。 但即便如此 , 在他的RB-18遭遇到机械故障之前 , 他还是在整场正赛中稳居第二 , 车队怀疑这是外部燃油泄漏导致的退赛 。
这次的退赛是维斯塔潘今年三场比赛以来的第二次退赛 , 使他在积分榜上大幅落后勒克莱尔46分 。
F1澳洲站黑榜:维斯塔潘两度退赛,阿马还没拿分,阿隆索高开低走
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F1澳洲站黑榜:维斯塔潘两度退赛,阿马还没拿分,阿隆索高开低走】输家:阿斯顿马丁车队
作为阿斯顿马丁的新任领队MikeKrack , 在赛季初期就遭遇到很大的挑战 。 正如Krack所说 , 对于亿万富翁斯特罗尔的车队经营而言 , 这是一个难忘的周末 。
由于小斯特罗尔和维特尔在周六排位赛都发生了事故 , 车队收到了巨额的维修帐单 。 车队在速速维修赛车上做得非常好 , 但缺席赛季前两场比赛的维特尔 , 在周日又再度撞毁了车子 。
随着威廉姆斯车队在本站的得分 , 阿斯顿马丁成为了唯一一支本季尚未拿分的车队 。
输家:塞恩斯
这是塞恩斯在过去几个月以来最具挑战性的周末 , 他在整个周末为了适应赛车而做的努力 , 却被方向盘相关的一堆问题而毁于一旦 。
F1澳洲站黑榜:维斯塔潘两度退赛,阿马还没拿分,阿隆索高开低走
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塞恩斯在排位赛只能屈居第9 , 在Q3的红旗出来时正好没有来得及冲线做出时间 , 且没有足够的时间暖胎来用跑他的第二个计时圈 。 最后 , 车队在正赛暖胎圈前不久帮他更换了方向盘 。
车子在起跑时进入了防失速状态 , 因此滑落到了第14名 , 然后在轮胎温度还没完全上来的状况下试图超越周冠宇时又发生了失误 , 导致卡在碎石堆里而退赛 。 这场的DNF终止了塞恩斯连续17场的得分和连续31场正赛没有退赛的纪录 , 这两项都是在此前仍持续着的最长纪录 。
输家:阿隆索
这个周末阿隆索的赛车速度原先看似让他大有可为 , 但最后他还是连续第二场拿到零分 。 当油环损坏导致赛车切出弯角并将他撞到墙上时 , 阿隆索认为他这圈能刷出一个杆位圈 。
他准备在周日的正赛中卷土重来 , 锁定第六名的位置 , 但是安全车的出现打乱了他的策略 。 这位Alpine车手随后因中性胎的状况不佳而被迫进站第二次 , 自始他退出了积分争夺 。
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输家:哈斯车队
哈斯车队本赛季第一次在正赛中没有分数进帐 , 糟糕的排位赛成绩让他们在正赛中无计可施 。 米克因为跑出了赛道而滑落几个位置 , 最后以P13坐收 。 而队友马格努森的策略则是安全车打乱 , 最终获得第14名 。
不过哈斯并非一无是处 , 从周五的自由练习到周六他们的速度仍是有持续改善 , 在正赛也有很好的节奏 。 此外 , 他们目前在车队积分榜上站居第七 。
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