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今天故事的主题是
「周冠宇冲出局限」
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疫情之下，很多人的生活停摆了，很多赛场再次空场了。唯有周冠宇在F1赛场风驰电掣，风景独好。
最近一段时间，中国车手周冠宇在F1的表现被很多人关注着。上周，他在F1新赛季揭幕战巴林大奖赛中获得一个积分，首秀便取得突破。今天凌晨的F1沙特大奖赛，他因车队失误遭遇两次罚时，最终排名第11位，遗憾错失积分，但整体表现稳定。两个比赛日，社交平台都少不了周冠宇的热搜，甚至有一些非车迷也开始了解周冠宇。
关注周冠宇，了解周冠宇，是因为周冠宇是“中国F1第一人” 。他在去年年底加盟阿尔法·罗密欧车队，并以正式车手的身份随队征战F1 。虽然此前曾有中国车手与F1车队签约，或是亮相练习赛，但F1正赛中始终没有中国车手的身影，直到周冠宇出现。正如人们所称道的，周冠宇让世界见证了中国速度，他在F1上的每一步，都是中国赛车的新历史。
事实上在赛车领域，周冠宇已经创造了很多历史。 2018年，他赢下国际汽联F3欧锦赛波城站首回合冠军，成为首位在这一级别单座赛事中夺冠的中国车手；2019年，他在F2西班牙站比赛中获得第三，成为首位登上F2领奖台的中国车手；2020年，他又在F2俄罗斯站冲刺赛中夺冠，成为史上首位在F2夺冠的中国车手。周冠宇的个人历史，也是中国赛车的历史，只是彼时的周冠宇还不为人们所熟悉，他的单条微博只有几十上百的转发与评论。
如今周冠宇光彩耀眼，为人们关注期待，最根本的原因是他身处的平台发生了改变，他站上了世界汽车运动的最高舞台。车迷们熬夜观看周冠宇的比赛，欣赏他与汉密尔顿的较量，点评他首获积分的历史意义，这些新闻看点与价值意义很大程度上都来自F1这个平台的世界影响力。周冠宇是“中国F1第一人” ，更大的突破在于后五个字， F1第一人。
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一个人选择更宽广、更国际化的道路，才可以跟上世界的脚步。周冠宇成为“中国F1第一人” ，还因为他的成长，一直在一条向世界看的路线上。
周冠宇是上海人，而上海恰好是F1大奖赛的举办城市之一。周冠宇的赛车启蒙，正是因为他6岁时在上海赛车场看的一场F1赛事。那是在2005年， F1进入中国的第二年，周冠宇在现场见证了阿隆索举起年度车手冠军奖杯。 16年后，周冠宇驾驶着阿隆索的赛车参加了个人首次F1自由练习赛。
周冠宇在上海这座拥有诸多国际赛事的城市中接受启蒙，随后又在国外专业的赛车体系中成长起来。 2012年， 13岁的周冠宇来到英国学车，两年后他加入法拉利车手学院，成为亚洲第一位签约F1顶级厂商车队青训系统的职业车手。周冠宇在这里开始接受专业系统的赛车知识培训。
在这之后，周冠宇又来到雷诺运动员学院，成为雷诺F1车队的发展车手，并开始征战F2赛场。 2019赛季，周冠宇5次登上F2领奖台，最终总排名第7 ，并获得国际汽联“年度最佳新人奖” 。这一年的成功让周冠宇在F2站稳脚跟，并有信心将目光投向F1 。三年后，周冠宇在F1登场，一步步如愿成为“中国F1第一人” 。
站在F1的赛道往回看，周冠宇在2012年的选择至关重要。周冠宇8岁开始参加卡丁车比赛，前往英国前，他已经多次拿下全国卡丁车锦标赛冠军。他在接受媒体采访时说，出国这个要求是他主动提出的，他察觉到自己在国内已经达到了上限，需要去更专业的环境中学习。

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