新赛季F1主角换位 , 梅奔车队彻底掉队 , 汉密尔顿艰难第十位完赛 , 法拉利强势归来!北京时间3月28日凌晨1点 , F1沙特大奖赛正赛展开较量 。 最终新科世界冠军红牛车队的小维斯塔潘 , 凭借着倒数第三圈的强硬表现 , 成功超越法拉利车队的勒克莱尔 , 拿下个人新赛季首个分站冠军 , 勒克莱尔和他的队友赛恩斯拿下本站第二和第三 。 这是法拉利车队继2018年奥地利站和英国站比赛之后 , 第一次连续两站比赛双车同时登台 。 而七冠王汉密尔顿 , 受困于目前梅奔赛车有限的竞争力 , 最终是艰难的第十位完赛 , 只拿到可怜的1个积分 。
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虽然本站比赛 , 法拉利车队遗憾错失分站赛冠军 , 但是沙特大奖赛的亚军和季军成绩 , 再一次让所有人见识到本赛季红色跃马超强的竞争力 。
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从本场比赛的过程来看 , 法拉利的两台赛车是相当给力 , 尤其是勒克莱尔与小维斯塔潘之间的正面较量 , 更是成为全场的焦点 。 两位车手用DRS“互爆”的画面 , 令无数车迷看得是大呼过瘾 。
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巴林站和沙特站 , 法拉利车队拿到了满分88分当中的78个积分 , 两台红色跃马背靠背连续同时站上领奖台 , 车队的积分更是超过了梅奔和红牛两大车队的积分总和 。 至少从新赛季前两站的比赛来看 , 本赛季F1的主角已经从此前的梅奔和红牛大战 , 变成如今的“牛马”大战 。 沉寂多年的法拉利 , 在新赛季终于是强势归来!
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法拉利车队的强势归来 , 是映衬出梅奔车队如今的落寞 。 本场比赛 , 梅奔车队继续陷入挣扎境地 。 尤其是七冠王汉密尔顿 , 全场比赛跑下来 , 令所有喜爱他的车迷看的是既心酸又无奈 。 在比赛中汉密尔顿面对哈斯这样的小车队攻击 , 汉密尔顿看上去都已经无力招架 。 要知道作为过去10年F1赛道上的绝对王者 , 汉密尔顿何时受到这样的窝囊气 。 但是从新赛季前两场比赛来看 , 由于梅奔赛车的动力单元就是不如红牛和法拉利 , 再加上困扰梅奔赛车其它诸多的问题 , 始终没能得到有效解决 , 恐怕汉密尔顿被小车队欺负的画面 , 还将继续上演 。
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就像汉密尔顿在赛后接受采访时所说的那样:“非常糟糕的一场比赛 , 我们有大量的工作要做 。 我们的赛车速度太慢了 , 最后我连哈斯都守不住 。 ” , 在赛后还有更加心酸的一幕出现 , 那就是汉密尔顿在看到自己以第10名成绩完赛后 , 还专门询问了自己的工程师 , 第十位的成绩是否积分 。 沙特大奖赛排位赛Q1就惨遭淘汰 , 正赛艰难拿到第十成绩 , 还要询问是否能获得积分 , 这样的画面居然出现在F1七冠王的身上 , 确实令人一时难以接受 。
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从汉密尔顿在比赛中的艰难处境 , 就知道目前的梅奔车队已经掉队 。 至少从新赛季前两站比赛来看 , 本赛季F1的主角 , 将不再是汉密尔顿和他的梅奔 , 而是取而代之的勒克莱尔和他的法拉利车队!
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