吴曦|基本功差?前有吴曦游艇射门,今有杨旭球穿车窗,球迷评价很真实

吴曦|基本功差?前有吴曦游艇射门,今有杨旭球穿车窗,球迷评价很真实

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吴曦|基本功差?前有吴曦游艇射门,今有杨旭球穿车窗,球迷评价很真实

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吴曦|基本功差?前有吴曦游艇射门,今有杨旭球穿车窗,球迷评价很真实

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谈到国足 , 球迷给出的评价就是停球5米远、射门不是高就是偏 , 基本功太差 。 国足球员的基本功真的差吗?我们看看吴曦的游艇射门和杨旭的车窗射门 , 证明他们的水平还是很高的 , 然而球迷的评价却很真实 , 让我们一起来看看!

我们先来看看吴曦的这个游艇射门!在一个阳光明媚、万里无云的好日子 , 作为国足队长的吴曦心情极好 , 来到一个游艇开始秀自己优秀的球技 。 只见他在游艇上把足球朝着一过巨型的环型建筑踢去 , 这个建筑就是球门 。 第一脚 , 目测好像踢到了环型建筑的下沿 , 没进!第二脚好像还是没进 , 踢出了环型建筑的右侧边沿 , 又偏了 , 看来前锋的活 , 对于一个中场球员来说要求还是有些高 。 第三脚之前 , 吴曦亲吻了一下皮球 , 慢跑两步之后 , 做出了一个标准的射门动作 , 只见皮球直奔环型建筑的中心而去 , 球进 , 一气呵成!

“射门”成功后 , 吴曦非常兴奋 , 双手做出胜利的姿势 , 口中不自觉地喊出“喔”“耶” , 然后还说“等你们来挑战” 。 看来这个“射门”的难度还是非常大的 , 可能距离非常远 , 作为一个中场球员来说 , 吴曦能够完成 , 还是很不错的 , 不知道球迷朋友中 , 有没有谁敢挑战的?

接着 , 我们再来看看正牌前锋杨旭的挑战 , 难度要比吴曦的大得多了 , 毕竟是正牌前锋 。 杨旭的挑战是面对一辆行驶中的汽车 , 把皮球射进车窗 。 这个挑战难度非常之大 , 首先汽车是在行驶过程中 , 其次则是车窗很小 。 别说用脚 , 就是用手在三五米开外扔进去都有难度 , 更何况是在距离更远的地方用脚 。

只见一辆黑色的汽车在跑道上行驶 , 杨旭在大概30米远的地方起脚射“窗” , 皮球不偏不倚 , 恰好打进了汽车中间的那个车窗 。 看到这里 , 你们还会喷国足球员的基本功差吗?可能会有球迷要问 , 既然吴曦、杨旭这么厉害 , 那为什么在国足不行呢?吴曦身为队长还躲球 , 杨旭则是破门乏术呢?以杨旭这脚法 , 在场上射门应该很靠谱才对啊?小编认为可能是他们心理的抗压能力不强 , 在对抗中导致自身的技术水平发挥不出来 。 我们看看球迷又是如何对吴曦、杨旭的挑战进行评价的呢?

球门再大也没用 , 还要有距离要求 , 必须给他一个半径100m的球门 , 还要求距离球门正前方不能超过1m 。 不然体现不出国足队长的水平
吴曦 , 字躲躲 , 号海参居士 , 江湖人称油头队长
难怪在球场上踢不进球 , 原来是球门太小了
司机: 我开得很辛苦啊 , 又要算车速 , 又要算球速
中国球员并不缺静态技术 , 申思都能参加任意球大赛和齐达内比任意球 , 中国缺的是动态技术 , 在高对抗下的技术运用能力和足球意识
最主要的 , 已经开了来回不下100趟了
导演:为了录这个视频加了3次油

球迷们普遍认为吴曦的射门 , 环型建筑太大 , 没有挑战性可言 。 对于杨旭的挑战 , 则是觉得肯定是录了很多次才成功 , 你们又是如何看待的呢?可惜的是杨旭本次没能够入选李霄鹏的25人大名单 。


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