新赛季F1首场比赛结束后 , 梅奔车队毫无疑问是最令人失望的车队之一 , 如果不是红牛车队两台赛车在比赛最后时刻出现故障退赛 , 汉密尔顿与拉塞尔的最终完赛成绩将要更加难看 。 而且从巴林站的比赛情况来看 , 梅奔两台赛车所展现出的竞争力 , 确实与法拉利和红牛两支车队存在着一定的差距 。 尤其是梅奔赛车在比赛中所暴露出的诸多问题(赛车底板问题、“海豚跳”始终无法得到有效解决、动力单元不够给力) , 已经让这支过去8个赛季称霸F1的车队 , 逐渐褪去了王者之师的光环 , 取而代之是梅奔车迷的焦虑和疑问 。
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除了梅奔车迷对于本赛季充满着担忧 , 就连梅奔车队自家车手 , 也对于车队竞争力不足感到了失望 。 本赛季正式代表梅奔车队出战的拉塞尔 , 在新赛季首场比赛后 , 在接受媒体采访时表示:“他不知道阻碍梅赛德斯的问题 , 是否会在下周末或夏休前得到解决 。 ” 。 并在采访中十分坦诚的说道:“自巴塞罗那的第一场测试赛开始 , 梅赛德斯赛车的速度就不理想 , 他们在巴林排位赛上的表现表明 , 他们绝不是在故弄玄虚 。 ”
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在听到拉塞尔这番坦诚的言论后 , 相信梅奔车队的高层们有一种被狠狠打脸的感觉 。 要知道就在巴林站练习赛结束后 , 梅奔车队官方还曾站出来向支持者们喊话:“it's alright don't worry(没事的 , 别担心) 。 ” 。 可最终的事实 , 却是如此残酷 , 梅奔车队从练习赛到排位赛 , 再到最后的正赛 , 两台W13赛车的表现都是十分挣扎 。
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而更令拉塞尔感到无奈的是 , 对于自家车队目前所暴露出来的问题 , 他不确定车队是否能够在本赛季之中彻底解决 。 拉塞尔在采访中是失望的表示:“我们希望它能尽快解决 , 但没有理由显示这不会持续一整年 。 ”而对于其它车队已经很好的解决“海豚跳”问题 , 这位英国车手更是羡慕不已 。 正是得益于这一问题的解决 , 使得其它车队在赛道上是更加具有竞争力 。
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很显然从拉塞尔的采访中 , 能够明显感受到对于自家的赛车透露着失望之情 。 在新赛季首场比赛过后 , 梅奔自家车手就信心受损 。 如果梅奔车队真的无法尽快将问题解决 , 那么本赛季就真的悬了!!!
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