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普通用户能否开上专业越野赛车?还真是有可能的 , 前提是接受一定的培训 , 比如说参加郑州日产的“2022 X-Driving赛事学院车手驾控训练营” 。
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3月18日-19日 , 郑州日产为越野运动发烧友们倾力打造的赛车“梦工厂”—— 郑州日产2022 X-Driving赛事学院车手驾控训练营燃“擎”开启 。 郑州日产执行副总经理藤木稔大、副总经理张小强与全国各地的媒体、用户等20余人齐聚一堂 , 共同见证赛事学院开营 。
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(郑州日产副总经理张小强讲话)
“X-Driving赛事学院是一个帮助用户实现赛车梦的舞台 , 也是一座训练场 , 不仅让大家获得专业的驾驶技能 , 还让更多车迷领略赛车的极限魅力 。 ”张小强表示 。
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资深教练+顶级赛车 造就王牌训练营
在三个多小时的理论培训中 , 兼具趣味性与专业性的互动交流 , 充分调动了学员们的积极性 。 国内顶级越野车手宋海涛为学员们详细介绍了中国越野拉力赛赛事规则、安全驾驶意识、赛车机械知识和改装要求等知识 , 为大家解锁越野核心密码 。
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(学员接受理论培训)
这个理论培训还是有门槛的 , 上完课后还要接受考试 , 书面答卷模式 , 只有通过了才能进行下一步的实操 。
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(现场实操培训)
实践出真知 。 在专业的越野基地 , 有硬化场地和越野场地组成的模拟赛道 , 有锐骐6、NISSAN NAVARA等战车悉数到场 , 还有满足年轻用户乘商兼用需求 , 集舒适和智能于一身的锐骐7首次亮相 。
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学员们进入驾驶室后 , 开始了真正的赛车体验 。 S弯道、单边桥、双驼峰等路段 , 考验着车辆应对复杂路况的能力 , 凭借优秀的底盘和极佳的操控辅助 , 锐骐6和NISSAN NAVARA帮助学员们顺利完成培训 。
这种路况对车辆有不一样的要求 。 据了解 , 锐骐6和NISSAN NAVARA两台赛车均按照中汽联比赛规则要求 , 只对防滚架、座椅、安全带、灭火器、安全油箱、断电器等进行安全改装 , 发动机、变速箱、分动箱以及前后桥等均为量产车原装 。 可以说 , 锐骐6和NISSAN NAVARA是最接近商品车的赛车 。
锐骐6车辆本身的价格在十来万 , 改装后的价值升值30万元 , 但已经比一些赛车便宜很多了 。 比如说 , 跑沙漠的雪佛兰大黄蜂改装车 , 价值600万元 。
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刚下赛道的“李老鼠说车”运营编辑齐晓宇说道:“第一次参加X-Driving赛事学院 , 锐骐6这款车是我之前试驾过的所有皮卡车里操控性能最好的!”
NISSAN NAVARA车主蓝海说道:“我是郑州日产的铁粉儿 , 买过三台郑州日产皮卡 , 现在的纳瓦拉动力强、越野性能好 , 是我长途旅行的好伙伴 。 今天是我第一次在专业场地操控赛车 , 既紧张又刺激 , 感谢郑州日产给我们用户这样一个机会!”
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