尽管帮助法拉利实现了三年来的第一个一二 , 卡洛斯·塞恩斯仍然寻求提高自己的表现 。
有报道称 , 西班牙人已经与法拉利达成了续约协议 。
卡洛斯·塞恩斯在马拉内罗与车队融为一体 , 随着法拉利重新站起来 , 四次登上领奖台 。
随着法拉利寻求为冠军而战 , 塞恩斯正在寻找从 F1-75 中获得更多速度的方法 。
在巴林 , 这位 27 岁的车手被问及他与法拉利签订新合同的距离有多近 。
他回答说:“我认为我们很接近 。 很接近 。 非常非常接近 。 很接近 。 非常接近 。 就快到了 。 ”
尽管塞恩斯对新合同表现出兴奋之情 , 但车队负责人马蒂亚·比诺托承认:“我认为我们达成了协议 。 只需将其翻译成纸即可 。 ”
塞恩斯在巴林的周末
西班牙人声称这是在巴林度过的一个非常艰难的周末 。
塞恩斯在所有比赛中都进入了前五名 , 但他承认他本应该更快 。
与赢得巴林大奖赛的队友查尔斯·勒克莱尔相比 , 他似乎仍在习惯 2022 年的规定 。
塞恩斯解释说:“在 FP1、FP2 和 FP3 中 , 我远远落后 , 这是我在法拉利所经历的最远距离 , 这就是为什么即使我们取得 1-2 的比分 , 我对周末并不完全满意 。
“作为一名法拉利车手 , 这是我最艰难的周末 , 这表明我需要低下头 , 了解这辆车 , 了解查尔斯的驾驶在哪些方面发挥了重要作用 , 以及他接近弯道和驾驶轮胎的方式 , 也在比赛中 。
“如果我想为胜利而战 , 我需要提高 , 我会低下头 , 尝试在进入吉达时迈出一些步伐 。
“我可以从一个周末改善到另一个周末吗?
“我认为我可以改进它 。
看时间
在练习期间 , 塞恩斯只慢了十分之几秒 。
在比赛中 , 勒克莱尔以5.598秒的差距与塞恩斯取得了比赛的胜利 。
在皮埃尔加斯利造成安全车后 , 勒克莱尔设法再次进站 。
卡洛斯·塞恩斯进一步说:“我并没有按照汽车应有的方式驾驶 , 至少在我们现在车内的设置下是这样 。
“显然 , 查尔斯设法做得更好 , 但他整个周末都更快了 。
“我认为我在 Q2 和 Q3 只获得了一个非常不错的水平 , 在那里我真的成功地跑了几圈以达到一个很好的水平 。
“但在周末剩下的时间里 , 无论是在比赛中还是在练习中 , 我都只有十分之三秒 。
“这是我去年从未见过的成绩 。
“不 , 我从来没有减过十分之三 , 这对我来说是新事物 , 而且这是一个艰难的周末 。
“我需要抬起头 , 找出这十分之三或四的位置 , 一旦我找到它们 , 我就按照自己的喜好把车开好 , 并且确切地知道我需要如何驾驶这辆车 , 那么我确定我可以重回战场 , 争取胜利 。
“但在那之前 , 低头继续工作 。 ”
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