勒克莱尔|F1：戏剧性的揭幕战！维斯塔潘退赛，勒克莱尔夺冠，周冠宇首秀拿分维斯塔潘|F1|周冠宇-四川龙网

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F1巴林站上演规则大改后的揭幕战，法拉利的勒克莱尔和塞恩斯包揽首两名，至于红牛的维斯塔潘和佩雷兹在最后3圈内先后因为引擎问题退赛，奔驰的汉密尔顿亦后上取得季军。
经过季前测试及练习赛，法拉利及红牛车队的实力被看高一线，法拉利的勒克莱尔在今站取得F1生涯第10个杆位，与第3位的队友塞恩斯包夹红牛车队的维斯塔潘。相反奔驰出现倒退却似乎属实，汉密尔顿和拉塞尔排于第5及第9位起步。

全长5.412公里的巴林国际赛道由15个弯道组成，其中在首两个分段结合慢速弯及中速弯，对于拥有稳定刹车及加速能力的赛车相对占优。另外在本赛季的规则变化之中，轮胎由13寸改为18寸，而且胎套变得更薄，将会对轮胎损耗和冷却会有更大挑战，再加上中东地区的天气炎热，以及路面上的沙粒亦会增加损耗。
除了迈凯伦的里卡多和诺里斯用黄胎起步，其余18位车手均用红胎。起步初期前3位置不变，奔驰的汉密尔顿和拉塞尔进占第4及第6位，之后他们亦提早换上白胎。勒克莱尔在第16圈换上红胎后受到维斯塔潘连番进攻，先后数次互换位置，第19圈维斯塔潘在1号弯超车时死锁轮胎，被勒克莱尔趁机重夺第1 。

勒克莱尔随后亦拉开逾3秒，塞恩斯和红牛的佩雷兹则留守在第3及第4位。至于在新规则之后的首站，各车队的换胎速度皆比以往的慢，而且先后有车手表示轮胎转向不足。
赛事进入后半程，勒克莱尔抛开维斯塔潘逾30秒优势之际，小红牛的加斯利赛车在第46圈起火退赛，引发安全车出动，落后近30秒的维斯塔潘瞬即收窄与勒克莱尔的距离。安全车在比赛完结前7圈退场，其后维斯塔潘和佩雷兹一同在最后3圈内因引擎问题而退赛。

最终勒克莱尔轻松夺得揭幕战冠军，亦是其生涯第3个分站冠军，队友塞恩斯夺得亚军，汉密尔顿后上取得第3 ，史上首位中国F1车手、代表阿尔法罗密欧的周冠宇亦进占第10 ，于处子战即拿分。第2站F1赛事本周即转战沙特阿拉伯。

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