维特尔|F1：新规则出炉，赛车最低重量增加，4届世界冠军维特尔恐成最大输家世界冠军|F1-四川龙网

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在3月17日最新推出的 2022 赛季一级方程式赛车技术规章中，赛车在整个赛事周末所必须维持除去汽油后的最低重量将增加三公斤来到798公斤的总重量。其实这个改动在前两周就已经有风声要进行了，也在经过 FIA 与个车队的讨论后送交到世界汽车运动理事会（WMSC）核准成为最新的赛事规章。

这个改动也让这批最新颖的 F1 赛车来到了史上最高的重量，比起 2021 赛季整整增加了高达 46 公斤的车重，而这也是仅次于 2014 年引进全新 V6 涡轮混合动力单元时所增加的 48 公斤总车重。
场上数位车手都对车重增加表达新世代赛车与过往赛车的操控性的极大差别，尤其是经历了前面两次极大量车重增加的维特尔也表达他对新车的感受，形容新一代的赛车感觉起来非常的懒散。

「这些赛车开起来非常不同，因为他们已经变得那么重」维特尔说道。「你会深深的感受到车的重量，然后感到它们的懒散。跟其他车手讨论到这方面的问题，大家都有相同的反应。」
维特尔会是这种极重赛车的最大苦主吗？毕竟在车重大量增加的 2014 年以前，他可是连续拿了四次的世界冠军呢！而在重量增加之后维特尔就再也没有拿到过任何一次的世界冠军了，希望这次的车重增加不会让维特尔更惨啊！当然先希望他能够快快康复吧！

新赛季这种新的赛车，除了空气动力上能够让车手更容易的接近前车，这样巨量的车重增加还会对赛事有什么样的影响呢？如此中的赛车会不会降低赛事的精彩程度呢？就让我们对这周末的开幕战拭目以待吧！

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