即使每个人都同意巴林和巴塞罗那的测试只能提供关于车队能力的有限信息 , 但还是可以得出初步结论 。 法拉利车队负责人马蒂亚·比诺托明确表示 , 他仍然认为梅赛德斯和红牛领先于他们 。
在巴塞罗那进行第一次测试后 , 梅赛德斯决定从根本上改变 W13 的侧箱 。 红牛还在周六向 RB18 提供了更新 。 这产生了影响:他们在测试的最后一天设定了最快的时间 。 其他车队在测试期间正在运行适当的比赛策略 , 以获取尽可能多的数据 。
法拉利是最受欢迎的?
尽管马拉内罗车队取得了优异的成绩 , 但法拉利车队老板马蒂亚·比诺托一直保持低调:
“我们知道对手的价值 。 他们很强大 , 他们今天证明了这一点 。 他们说我们是最受欢迎的 , 但我们不是 。
“去年的冠军是红牛 。 今天 , 他们带来了发展 , 并表明他们很强大 。 将有三支车队紧密相连 , 但他们是最受欢迎的 。
难怪他玩得很安全 。 过去几年的季前测试总是让法拉利看起来很出色 , 但这种印象在赛季本身就消失了 。
“我们不是最热门的 , ”他说 , “我认为最热门的车队是去年最好的车队 , 因为他们是强队 , 他们已经证明他们可以非常快 , 他们拥有一支出色的车队 。
“在赛道上 , 我认为他们表明他们非常非常快 。 确实 , 我们有一个良好的测试开端和一个良好的赛季开端 。 但是成为热门——我认为我们首先需要有好的比赛 。
“总的来说 , 已经进行了六天的良好测试 。 干净 , 跑了很多里程 , 运行可靠 , 我认为获得很多数据 , 这对赛季开始非常重要 。 了解汽车 , 将其与回到马拉内罗的所有工具、模拟器、风洞联系起来 。 我认为这在这方面是积极的 。
“因此 , 六天后 , 我们对我们的汽车几乎了解了 。 我们知道它肯定更好 。 我想说 , 还有很多事情要做 , 但积极的一面 。 ”
比诺托为他的团队感到自豪
比诺托对他的车手配对只有积极的评价 。
“查尔斯和卡洛斯以出色的状态参加了这些测试 , 他们为我们充分利用这些天做出了重大贡献 , ”比诺托指出 。
“最后 , 很高兴看到所有团队对规则有这么多不同的解释 。 我们可以期待一个非常有趣的赛季 。 ”
自 F1 开始以来 , 这支最成功的车队终于再次迎来了转机 。 他们是否以及如何发展 , 甚至可能成为冠军争夺者 , 还有待观察 。
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