福祉|坐得稳到得准!公交“福祉车”接送运动员参加开幕式

3月4日晚上 , 冬残奥会开幕 , 来自世界各国的残疾人运动员成为开幕式上最亮的明星 。 聚光灯之外 , 从离开酒店 , 到抵达鸟巢 , 精挑细选的“顶尖”公交驾驶员承担着运输任务 。 当晚 , 为轮椅运动员量身打造的公交“福祉车”也上岗服务 , 让运动员坐得稳、到得准 。 冬残奥开幕式上 , 北京公交集团共派车172部、工作人员285名 , 运送各类人群5861人 。
福祉|坐得稳到得准!公交“福祉车”接送运动员参加开幕式
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清河站到鸟巢30分钟不颠簸
16时30分 , 8部公交“福祉车”抵达清河火车站南落客平台 , 早早等候着张家口赛区的轮椅运动员 。 “为了上车顺畅 , 我们提前演练 , 并与每辆车随车助理沟通 , 向他们讲解车内轮椅安全带等无障碍设施使用方法 , 帮助运动员固定好轮椅 。 ”北京赛区开闭幕式交通团队副主任萧子序介绍 ,为了服务轮椅运动员 , 公交集团共量身打造了40部“福祉车” , 一辆车可以搭载6辆轮椅 , 增设了地锚、扶手、背靠软板、下车门铃等无障碍设施 。
福祉|坐得稳到得准!公交“福祉车”接送运动员参加开幕式
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17时40分、18时10分 , 两趟从太子城站驶来的京张高铁专列先后抵达清河站 , 在工作人员帮助下 , 轮椅运动员乘坐无障碍电梯出站 , 来到南落客平台 , “福祉车”早已放下无障碍踏板 , 运动员上车、固定轮椅、系好安全带 , 所有环节一气呵成 。 带道警车引导 , 驾驶员平稳行车 , 严格控制车速 ,从清河火车站出发 , 30分钟就准时抵达鸟巢 , 全程没有颠簸之感 。
除了迎接高铁“客人” , 北京赛区公交团队还有24部“福祉车”承担轮椅运动员从冬残奥村到鸟巢的运送任务 。 “头一天晚上 , 所有执行开幕式任务车辆就在场站集结 , 完成标识张贴、安全例检、车况检查一系列环节 , 确保万事俱备 , 不出任何差错 。 ”萧子序介绍 。
1小时内调配齐近百部公交车
开幕式上 , 除了“福祉车” , 公交集团客一分公司还派出73部公交车、124人 , 执行9条线路运输任务 。 “需要这么多车 , 还不能影响常规线路运营 , 我们调动了22个基层车队力量 , 最终在1小时内就把车和人调配齐了 。 ”负责这项工作的孙雪敬说 , 这是在历次重大保障活动中磨炼出的效率 。
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刚过中午12点 , 驾驶员李振宇便来到车队 , 比集合时间提前一小时 , 他想再次熟悉运输车辆的各项无障碍设施 。 执行此次任务的驾驶员 , 都是精挑细选出来的“顶尖选手” , 不仅开车稳 , 前期也参加了冬奥会开闭幕式运输任务 。
“大家开车时候一定要控制好车速 , 踩刹车一定要稳 , 时刻注意车内无障碍按钮的提示情况 。 ”运输线路负责人徐浩强也早来了 。 与以往不同 , 他所负责的11部车辆乘客全部为残障人士 。 接到任务第一时间 , 他就通过电子地图研究起行车路线 , 并对安全隐患点进行排查 。 为了保证每一位残障人士都能有安全的乘车环境 , 徐浩强按照实际乘车需求 , 安排每一部车内只能有一位轮椅乘客 , 并且要保证乘客都有座位 。
服务贴心细心但不能“过度”
发车前 , 驾驶员李振宇从座位上站了起来 , 隔着玻璃挡板对乘客们挥手欢迎 。 “立席服务能让我看得更清晰 。 ”看到乘客们都坐好后 , 他手指方向盘 , 比划个OK的手势 , 乘客们回应准备好后 , 他才正式发车 。


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