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澳洲出身的马西原为澳洲Supercar与当地拉力赛赛事监督 , 并在2018年成为F2、F3代理赛事监督 , 而在Charlie Whiting于2019年赛季开幕前猝逝后 , FIA随即指定马西为F1代理赛事监督 。
不过马西上任后的F1赛场先后出现多起争议事件 , 且一系列争议在2021年阿布扎比事件达到最高峰 , 经过FIA的一系列调查程序后 , FIA主席Mohammed Ben Sulayem在日前于伦敦举办的F1委员会中正式决定马西需对此下台负责 。
「经过对阿布扎比事件的调查与分析后 , 我在伦敦举行的F1委员会中说明了接下来对F1裁判系统进行的一系列改革计划 , 并获得各参赛车队的一致认可」 , Ben Sulayem表示 。
第一个是设置如同网球的『鹰眼』 , 或是足球的『视频助理裁判』办公室 , 办公室人员会随时与在赛场控制室的赛事监督联系 , 协助赛事监督对各种状况进行处置 。
第二个是禁止在2021年曾经在部分大赛中呈现过的车队高层与赛事监督间的直接无线电通讯 , 避免赛事监督受到太多外在压力 。
第三个是重新检讨慢车遇到安全车领跑时的相关程序 。
第四个、同时也是最重要的就是马西需为阿布扎比事件下台负责 , 并转任内容尚待确定的新职 。 新任赛事监督将由WEC赛事监督Eduardo Freitas与前DTM赛事监督Niels Wittich一同接替 , 并由前赛事副监督Herbie Blash担任终身顾问协助Freitas、Wittich执行相关职务 , 新的赛事监督团队将于2月23日的巴塞罗那季前测试就位 。
Ben Sulayem公布的一系列决定基本上是承认了马西团队在阿布扎比事件中确实发生一系列失误 , 不过FIA究竟会对阿布扎比事件作出何种结论仍待3月的正式报告 。
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