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新华社北京延庆2月15日电题：高山上的等待
新华社采访人员王沁鸥、卢羡婷
雪后小海陀山，零下20摄氏度。在海拔2000多米的山顶等待了96分钟后，中国选手孔凡影终于开始了她的滑行。在这场冬奥会高山滑雪女子滑降比赛中，她是全场36个运动员里最后一个出发的。
这并不是人们常说的“压轴登场” ，而是中国队运动员竞技水平落后于人导致的客观结果。高山滑雪比赛中，越靠前的出发位置越有利，因为比赛的雪况是越滑越差的。没被任何雪板刮过的雪面，是运动员最梦寐以求的比赛条件。因此，只有世界排名靠前的运动员，才有资格在国际比赛中获得优先出发的待遇。
在孔凡影的运动生涯里，这种漫长的等待既熟悉又陌生。陌生在于，她在国内从不需要等。以第十四届全国冬运会为例，她五个小项的国际雪联积分排名，在参赛选手中不是第一就是第二。她有毫无争议的优先权。
而熟悉在于，只要到了国际大赛赛场，孔凡影十有八九都只能靠后出发。其实，中国队参加本届冬奥会的另外三名高山滑雪选手——张洋铭、徐铭甫、倪悦名，也都要面临这种局面。
然而，如果从另一个角度看，能在山顶忍受等待的煎熬，恰恰是中国高山滑雪队已经进阶的证明。
往届冬奥会，从来没有过中国队运动员上到过比赛所在山峰的峰顶。那里一般是滑降比赛的起点，是高山滑雪“顶级项目”的出发区。滑降比赛滑行速度最快、赛道落差最大、危险系数最高。最快时，选手能以超过140公里的时速向下飞驰。在北京申办冬奥会成功之前，中国队从来没有选手在世界级比赛中参加过这项“勇敢者游戏” 。
为了有选手能登上小海陀之巅，为了实现全项目参赛的历史性跨越， 2017年，中国高山滑雪集训队成立速度项目组。从那以后，年轻的中国选手们已经经历过太多次等待。
他们等待过异国他乡的日出。由于国内很少能找到符合滑降比赛标准的赛道，国家集训队多次辗转欧洲训练。 2021年8月，他们来到奥地利索尔登。为了避开白天的高温和游客，队员们每天凌晨4点就起床，从海拔1400多米的驻地赶往海拔3200米的冰川雪场。雪面在月光下亮得耀眼，滑过几趟之后便慢慢映出霞光的颜色。队员们有时会雀跃地盼望日出，但等太阳真正升起来，反而又无心去看：“温度很快就要升高，我们必须抓紧时间。 ”
他们等待过跨越恐惧的自己。无论训练还是比赛，滑降项目没有哪次滑行的时速会低于100公里。 “车开100公里以上都会飘，更何况人在冰一样的坡上往下冲。 ”孔凡影在训练中曾经摔出过防护网，摔到嘴里都是血。年轻的姑娘以为自己内脏摔破了，吓得直接坐在山坡上哭。后来发现其实是咬到了舌头，她松了口气，委屈却又涌上来，于是控制不住地继续哭……后来，他们学会了用专注战胜恐惧：“只有练好脚下功夫，危险的时候本能会救你。 ”
他们当然也等待过无数次最后时刻的出发。那过程很难熬，不少时候他们只能在风里雪里站着等，看着前面的人一个一个滑出，直到出发区就剩下自己。而前面的选手在雪面上轮番刮过后，糟糕的雪况也令人头疼——近似于冰的雪面让板刃更难立住，连续的冰棱让滑行变得颠簸。他们无数次在摔倒后感到大腿快要抽筋似的灼烧，也无数次暗自想：要是我能再强一点就好了……
后来，等待有了第一份回报。 2022年1月，中国队“解锁”冬奥会高山滑雪全部11个小项参赛资格，他们终于登上了小海陀之巅。

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