场馆|对话总设计师张利：冬奥会之后，“雪飞天”“雪如意”还能怎么赚钱？( 四 ) 飞天|冬奥会|跳台|北京|首钢-四川龙网

《中国经济周刊》：首钢滑雪大跳台号称世界上第一个永久单板大跳台，如何理解“永久”的内涵？从技术角度，如何做到“永久”性？

张利：“永久”意味着首钢滑雪大跳台以后就不会拆了。此次冬奥会之前的滑雪大跳台，只是临时的跳台。作为一项相对极限的运动，滑雪大跳台的粉丝群基本上是城市人，在欧洲和北美一般都集中在城市广场，有时候兼做商业比赛，一直没有永久性的跳台。其坏处在于因为是临时搭建的，跳台的稳固程度会下降，会晃动，运动员在比赛时的感受就不太好；另外，跳台的落差高度、坡度和赛道宽度都不可能做得很大。所以，国际冬奥组委一直想做一个永久性的滑雪大跳台，直到北京冬奥会，就做成功了。
既然是一个永久结构，就要用到类似桥梁的技术，要让它接地的支撑点尽量地少，越少就越轻盈；同时，运动员在比赛的时候，跳台给运动员的反馈就越具弹性，这让运动员的感受有极大的提升。
可持续利用是未来建筑的设计趋势

《中国经济周刊》：跟世界上举办冬奥会的其它场馆相比， “雪如意”和“雪飞天”处于什么样的水平？

张利：首先，从竞赛规则的角度， “雪如意”和“雪飞天”肯定体现了最新的技术水平。相比夏季项目,冬季项目整个的竞赛工艺和技术是不断提升的，竞赛曲线也在不停地更新。作为新一届冬奥会，采用的竞赛曲线，即运动员滑降的坡度，从加速到腾空的弧线设计，以及经过轨迹的预期拐点位置等都是最新的。
其次，助滑道技术是最新的。比如“雪如意”的助滑道，是以前冬奥会从没有用过的。以前只是陶瓷颗粒，这次是冰助滑道，运动员会更喜欢。再比如“雪飞天”单板大跳台，本身是作为永久性的结构来建的，不仅要考虑到对运动员的支撑力，还要考虑运动员在上面滑降时的感受，坡度包括曲率变换处的衔接曲线等，就需要做得更精准。这种结构与以前用脚手架搭建的跳台相比，不可同日而语。
所以，从比赛的角度，不用回避这样一个结论：因为技术进步，我们的场馆是目前最新的、最好的。

《中国经济周刊》：可持续利用是不是未来建筑设计的发展趋势？

张利：不光是运动场馆，所有的建筑都存在利用问题。现在回过头看过去50年建筑发展的过程就很清楚。大概在20世纪前半叶（1900--1950年这段时期），大家觉得建筑只需要完成一种功能，应该专用，比如教室就应该完成专门教室的功能，完成得越专越好；后来发现这并不可取，因为技术变革太快了，这个建筑是按照当时最喜欢的模式建设的，但是用不了多久就过时了。时代在进步，现在我们常说的柔性功能建筑设计（也叫韧性的建筑设计），是指建筑设计要考虑到不同功能，在灵活性上要具有包容变化的能力。

《中国经济周刊》：作为“雪如意”和“雪飞天”这两个跳台的总设计师，重担之下您的压力大吗？

张利：参与任何重要项目，特别是要担负一定责任时，没有压力肯定是不可能的，因为要保证最后能够向公众交出一份满意的答卷。但其实压力也是一种动力，这些重大项目，往往不是一个人或者少数几个人的孤军奋战，在我国治理体系下，是整个行业甚至跨学科优秀人才一起合作攻关。因此，我理解压力肯定有，但压力是正向的，压力的更大意义在于，能够带给我们学习、了解和提升的机会。

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