连日来 ， 北京冬奥会各项赛事激战正酣、举世瞩目 ， “太钢制造”以卓然品质助力“绿色”冬奥闪耀世界 。 国家速滑馆被称作“冰丝带” ， 作为我国首个、世界最大单体二氧化碳直冷冰场 ， 场馆采取亚洲最大的全冰面设计 ， 冰面面积达1.2万平方米 。 在二氧化碳跨临界直冷制冰系统工程中 ， 整个冰场不锈钢制冷管加起来总长度达到120公里 ， 对所供钢材品质要求非常高 。 太钢以用户需求为中心 ， 圆满完成“冰丝带”主管道的不锈钢管、不锈螺纹钢筋、L型C型不锈钢板等三类不锈钢产品供应 ， 力保奥运工程建设 。
2021年12月30日 ， 服务北京冬奥的国家电网丰宁抽水蓄能电站投产发电 。 该电站为北京冬奥场馆实现100%绿电供应提供坚强保障 。 在丰宁抽水蓄能电站一期工程建设中 ， 太钢为一期工程2台发电机组提供了关键核心材料——700MPa高等级磁极钢 。 为推进高端水电装备国产化进程 ， 太钢不断攻克技术难关 ， 全力解决水电行业关键核心材料的难题 ， 其700MPa高等级磁极钢已成功应用于多个抽水蓄能水电项目 ， 质量达到国际领先水平 。
今年 ， 太钢产TG800碳纤维制作的雪车和雪车头盔亮相北京冬奥会训练场 ， 助力中国健儿取得更好成绩 。 雪车是冬奥会传统项目 ， 一直以来 ， 雪车因其技术含量高、制造工艺复杂 ， 生产研发此前一直被国外所掌握 。 去年9月 ， 我国成功研制双人雪车、四人雪车 ， 实现国产雪车“零”的突破 ， 并及时交付国家体育总局冬运中心 ， 用于运动员的备赛训练 ， 目前已进入官方测试和认证程序中 。 该国产雪车采用太钢TG800碳纤维材料制作 ， 该材料含碳量在95%以上 ， 成型之后 ， 密度只有钢的五分之一 ， 强度是钢的两倍 。 碳纤维复合材料的应用 ， 可以减轻雪车重量 ， 同时降低运动员在撞车事故中受伤程度 。 （太原日报 丁 洁）

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