小镇|德国打造特色冰雪运动小镇

参考消息网2月3日报道(文/刘旸)
与足球等大型竞赛表演业相比 , 德国冰雪运动产业呈现“精小分散”的特征 。 无论是电视版权还是赞助商规模 , 冬季运动赛事所占份额都较低 。 由于冰雪运动项目众多 , 单一项目赛事难以形成规模化的市场影响力 , 所以依托赛事平台的产业形态只是冰雪运动经济的一种表现形式 , 冰雪运动经济更多地和旅游、餐饮、休闲、娱乐等板块相结合 , 形成“特色小镇经济”的一部分 。
德国作为冰雪运动传统强国 , 依据各地气候地理条件和文化传统 , 发展适合当地的冬季项目 。 总体来说 , 中北部以冰上运动为主 , 比如冰球、速滑、花滑 。 中部以冬季两项、跳台滑雪、雪车、雪橇和钢架雪车见长 , 南部临近阿尔卑斯山脉地区则更适合高山滑雪、越野滑雪、北欧两项等项目 。
从赛事平台看 , 德国很多冰雪小镇都承办过重要的国际赛事 。 如温特贝格、阿尔滕贝格承办过雪车和钢架雪车的世界杯和世锦赛、克林根塔尔和蒂蒂塞新城承办过跳台滑雪的世界杯 , 奥伯霍夫和鲁波尔丁承办过冬季两项的世界杯 , 奥伯斯多夫承办过北欧两项的世界杯和世锦赛 , 加米施-帕滕基兴举办过冬奥会等 。
但赛事平台并不是冰雪运动经济的主要业态 。 比如一次世界杯的赛期从两三天到一周不等 , 基本只有决赛当天才能吸引大批观众入场 。 赛事收入的主要来源是电视转播版权、门票、餐饮、酒水以及纪念品等周边衍生品等 , 一次性收入有限 。
冰雪小镇更多依托当地自然资源 , 开发以冬季运动为主题的旅游产品 。 以加米施-帕滕基兴为例 , 这里不仅有可以承办顶级高山滑雪速降赛的雪道 , 也有适合其他各阶段各水平滑雪爱好者的雪道 , 还有适合徒步、溯溪的帕特纳赫峡谷 。
在空间拓展方面 , 加米施当地修建了山地窄轨火车和空中缆车 , 可直达德国最高峰楚格峰山顶 , 从楚格峰另一侧缆车下车即抵达奥地利 。 从市镇坐火车出发 , 不到一个半小时即可抵达举办过两届冬奥会的冰雪胜地奥地利因斯布鲁克 。 在时间拓展方面 , 加米施冬天可以高山滑雪、越野滑雪、溜冰 , 夏天可以登山、徒步、溯溪、露营等 , 全年都有运动主题的旅行业态支撑 。
德国冰雪运动经济近来也面临严峻挑战 。 新冠疫情连续三个冬天对冰雪运动产业构成破坏性打击 。 德国最早一批新冠感染者就是从意大利回来的滑雪人群 , 2019-2020雪季德国关闭了很多雪场 , 2020-2021雪季取消了很多赛事 , 2021-2022雪季很多赛事在无观众的前提下进行 , 雪场对游客实施“2G”准入政策 , 即仅允许已接种新冠疫苗(Geimpfte)和已康复(Genesene)两类人群进入 。
从长期来看 , 受气候持续变暖影响 , 德国冬季冰冻期缩短 , 产业投入持续增加 , 成本升高 。
为了应对这一长期变化 , 从业者一方面利用人工造雪 , 适当弥补雪量不足的天然缺憾;另一方面 , 他们也在考虑投资长期规划项目 , 开发一年四季都可以利用的运动旅游资源 。 比如 , 夏天把跳台滑雪场改为滑草场 , 越野滑雪线路同时也可以开发成户外徒步或骑行的线路等 。


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