中国军团冬奥装备里的“黑科技”|冬奥·号角| 短道速滑 -四川龙网

“滑冰驭雪”都需要装备的加持，小到冰刀、头盔，大到钢架雪车、雪橇，每个装备的小小突破，都可能对比赛成绩产生颠覆式影响。每个装备的“小突破”，都在于其背后深入的科学研究和新材料的应用。本届冬奥会，东道主中国军团自主研发的运动员装备，可谓是科技含量十足。

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最值得称道的是短道速滑比赛服，武大靖2018年平昌冬奥会收获金牌，其身着的比赛服因其达到世界最轻、最透气水平，减阻提速系数高达5%。北京冬奥会时，中国短道速滑队的比赛服更是突破传统局部防护，采用最新的360°全身防切割技术，防切割强度是钢丝的15倍，剪刀划不破，安全性能获得更大的提升。这套全新参赛装备，还是通过先进的风洞测试，对比多种材料在同等风速下的减阻效果，择优选取高弹减阻面料;调整版型和人体分割线最佳位置，优化升级减阻性能;在服装表面加入异形结构，迅速导流以降低空气阻力。

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雪车装备制造技术含量高、制造工艺复杂，长期为国外所垄断。2021年，工业和信息化部组织中国航天科技集团联合中国一汽集团，成功研制双人雪车、四人雪车，实现国产雪车“零”的突破，并交付国家体育总局冬运中心。雪车结构上主要包括复合材料车身和金属车架两大部分，国产雪车融合应用了国产t800级碳纤维复合材料、复杂结构高精度整体制造技术、气动外形设计技术等3项先进的航天核心技术，大幅度减轻雪车车身的重量、减少雪车风阻、保护运动员在撞车事故中尽量不受到伤害。

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中国运动员脚穿的冰刀也进行了创新设计，在冰刀表面涂上薄薄的复合材料涂层，使冰刀两侧硬度增强，降低滑行摩擦力，提高耐磨损能力，增大抓冰力。中国队领奖装备的科技属性同样出色，应用了国家队炽热科技，兼顾了轻量性的同时实现了零下20℃超轻保暖。

成都日报·锦观新闻采访人员黄一可图据新华社编辑宋和霄校对李旻

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