速滑|新闻8点见丨北京冬奥会中国体育代表团旗手确定

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定了 , 双旗手!1月30日 , 北京冬奥会中国体育代表团开幕式旗手确定 , 分别是速度滑冰运动员高亭宇、钢架雪车运动员赵丹 。 97年的高亭宇和02年的赵丹均有不俗的战绩 。
得知自己成为开幕式旗手 , 高亭宇在社交媒体上感叹这是“梦寐以求”的角色 , “主场作战 , 本就是让人极度兴奋的一件事情 , 旗手的身份则更能让我充满力量 。 我一定不会辜负这份信任 , 争取在赛场上展现出自己最好的一面 。 ”
作为1997年出生的年轻运动员 , 高亭宇2016年进入中国速滑队 , 2018年首次站上冬奥赛场便创造历史 。 平昌冬奥会速滑男子500米比赛 , 高亭宇以34秒65的成绩获得铜牌 , 成为中国首位获得冬奥会速滑奖牌的男子选手 。 阅读全文>>>
消息公布后 , 赵丹社交媒体发文表示:“当我听到自己成为北京冬奥会中国代表团旗手这个消息时 , 我的内心惊讶不已 , 深感荣幸 。 能够在主场参加冬奥会 , 已经让我觉得自己很是幸运 , 如今又多了一个身份 , 让我更感到身上的责任感与使命感 。 我一定会珍惜组织给予我的这份信任 , 激发出内心的巨大潜能 , 争取在赛场上展现出最好的自己 。 ”
2002年出生的赵丹在转项到钢架雪车之前 , 是一名三级跳远运动员 , 她曾在内蒙古自治区第14届运动会上获得过女子U18组的跳远、三级跳远冠军 。 2018年9月 , 在参加完内蒙古自治区运动会后不久 , 赵丹便通过跨界跨项进入中国国家钢架雪车队 。
尽管是跨项 , 但在她看来 , 跳远和钢架雪车项目有相同点 , 都需要爆发力和短距离冲刺 , 这更好地帮助她提高了起跑方面的技术 。
跨界后不久 , 赵丹便在一系列比赛中展示了在钢架雪车上的过人天分 , 在参加的多站国际赛事中取得了不俗成绩 。 中国钢架雪车队外籍教练帕特里克·香农评价她是“对这个项目非常投入 , 是一名有天赋的运动员 。 ”阅读全文>>>
自从中国代表团1980年首次参加冬奥会以来 , 在至今11届冬奥会上 , 中国冰雪军团总共夺得13枚金牌 , 其中10枚来自短道速滑 。 中国短道速滑“王牌之师”能贡献中国首金吗?
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近年来 , 受全球金融危机、新冠疫情等因素影响 , “去全球化”呼声不时出现 。 全球化的未来如何?就此 , 新京智库专访了世界银行中国局前局长、新加坡国立大学东亚研究所所长郝福满博士 。
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世界银行中国局前局长、新加坡国立大学东亚研究所所长郝福满(Bert Hofman)博士 。 图/受访者供图
郝福满(Bert Hofman)是全球知名的政治经济专家 , 尤其熟稔于中国经济和东亚区域经济事务 。 此前 , 他在世界银行工作了27年 , 其中很多工作都在亚洲进行 , 主要研究领域是财政改革和公共支出管理 。 他在北京生活多年 , 长期关注中国发展 。
郝福满表示 , 从数据上看 , 目前并没有出现“去全球化”的迹象 。 事实上 , 即使在新冠疫情的影响下 , 全球制造业贸易仍然能强势反弹 , 甚至比金融危机后恢复得更迅速 。 所以 , 如果仔细观察制造业出口 , 会发现疫情发生以来它获得了15%-20%的增长 。
不过 , 他表示全球化发生了变化 。 目前中美贸易关系紧张 , 世界贸易秩序也面临着诸多挑战 。 全球化的进一步深入发展引起了人们对全球供应能力的反思 。 讽刺的是 , 正是因为全球贸易获得了深入发展 , 所以才会出现目前的瓶颈 。 很多人把“瓶颈“解读为全球供应链的脆弱性 , 但他更倾向于这是全球经济复苏和刺激计划的成功 。


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