“不同的赛场 同一个梦想 我们都是运动员追梦路上我们勇往直前 一起来加油干 一起向明天 共同建设美丽的新世界谱写新时代的答卷……”1月28日 , 国资委新闻中心、中国唱片集团等联合发布《我们都是运动员》 , 表达了另一个赛场、另一支国家队“运动员”——广大国企建设者的心声 。 这首歌在学习强国等平台同时上线发布后 , 传播甚广 , 并迅速登上短视频网站的热搜榜 。
伴随着歌声 , 冬奥会也逐渐近了 。 这两天 , 北京冬奥会迎来入境高峰 , 来自东京、米兰、巴黎、莫斯科等城市的18个航班近1500名运动员、技术官员、各国奥委会工作人员通过首都机场入境 。 至2月1日 , 还将有近7000名涉奥人员入境 , 参加北京冬奥会 。 与此同时 , 各项保障工作也有序开展 。 比如 , 首都机场海关开辟专门区域、设置专用通道 , “满功率运行” , 24小时不间断 , 加快冬奥人员通关速度 。
现代大型运动会 , 不仅仅是运动员的盛会 , 也是各国基建技术、综合国力、软硬科技的大型展示现场 。 为了这次奥运会 , 进行了许多的道路规划与建设 。 其中最重要的一条铁路就是 , 从太子城站开往崇礼北站的铁路 , 这是奥运会核心区和崇礼城区唯一一条轨道交通 。 与其他奥运会一样 , 这样的大型运动会从来不仅仅在于运动会本身 。 建设者们都会借助奥运 , 顺势提升当地的基础设施 。 高铁的建设不仅为冬奥会提供了强有力的保障 , 也在北京和内蒙古之间架起了一条快车道 。 连接冬奥的高铁 , 只是“太锡铁路”的其中一段 。 这条铁路的起点是河北省张家口的太子城站 , 终点是内蒙古自治区的锡林浩特站 , 总投资达到了127.13亿 , 全长392公里 , 中间连接起了崇礼、张北、沽源、塞北等地 , 为当地带来了新的希望 。
办好一场奥运会 , 是一个系统性的大工程 , 需要科技支撑 。 冬奥是绿色冬奥 , 也是科技冬奥 。 5G无线信号、新能源车的充电站 , 清洁能源的供应 , 这背后是无数供应商、无数工程师、无数技术人员、程序员的共同努力 。 其实 , 撇开这些高科技 , 就连运动员的衣食住行 , 也需要很多人提供细致、妥帖的服务 , 这背后仍然是市场高效的、成熟的供应体系 。
如今 , 中国市场经济发达 , 在市场这种精密的分工网络中 , 在科技、大数据、人工智能的帮助下 , 每一个消费者、每一个员工 , 每一个品牌、每一家公司、每一个商业体都在同一个目标下高效地协同运行 。 这种协同再加上中国的经济规模 , 正是真正的大国力量 。
某种程度上 , 市场也是一个赛场 , 进行着一个集体协同的运动项目 。 在这个赛场上 , 个体不断努力、提升自己;企业也不断试错 , 去开发新技术、获得新市场 。 不同的赛场 , 人们都有同一个梦想 , 某种意义上 , 我们都是运动员 , 在追梦的路上勇往直前 , 共同建设美丽的生活 。
在一部著名的电影中 , 有这样一段台词:“最终 , 复苏的原因 , 不是那些水坝、道路、桥梁或公园、隧道、或那些年所建造的公共建设 , 而是更无形的东西 。 一年前还沮丧绝望的人 , 突然间恢复生机 , 筋疲力尽的人们 , 突然找到了自我” 。
现在疫情还未结束 , 但曙光已经出现在地平线上 。 市场中最珍贵的是信心、勇气、预期 。 冬奥追求“更快、更高、更强、更团结” , 它将激发的 , 正是人们对未来美好的信心 。
文/财经评论人 刘远举 编辑 陈莉 校对 卢茜
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